半年飞跃 三利剑助新轩逸成功攻市

2009年已经接近尾声，对国内车市进行盘点，不难发现合资厂商不少新推车型都有相当不俗的表现。在中级车区间，最引人注目的莫过于今年4月上市的东风日产新轩逸，这款新鲜上市的家轿经历了半年的洗礼后越显成熟了，最近获得J.D.Power亚太公司APEAL 研究中的中型车细分市场第一名成绩，便也是其中一个力证。

根据中国乘联会数据，11月新轩逸的销量再次破万，达到了11,649台，继续保持月销近400台的常胜记录，相比08年11月增长192.47%，且有数据显示其从10月份起便实现订单、交车、提车数量全面破万的态势。由此看出，新轩逸已经稳坐国内万台俱乐部的交椅，并牢牢锁紧中级车市的榜眼位置，与头位家轿的差距不断缩减，这款上市半年的家轿已经在09年底交出了一份满意的答卷。新轩逸的成功其实不是偶然，四极产品优势加上精准市场定位，以及“款待家人之旅”营销活动，这三把利剑成功助力这款重装上市的家轿攻占市场，赢得消费者口碑。

新轩逸由于有了老款轩逸的市场积累和良好口碑，在4月推出的时候已经让消费者充满了期待，新上市的新轩逸清晰表明了“全尺寸旗舰家轿”的产品地位，针对消费者需求在外观、空间、动力、节油四个方面进行强化和升级。这一产品力诉求在中级车市树立起“家轿四极”的新标准，尽管这是由厂商提出的，但经过市场半年的考验后成为了市场认可的新家轿标准。新轩逸加大的格栅，让整辆车的外观显得更为大气，贯穿前后的腰线更动感、流畅，优雅时尚且充满个人品位感。新轩逸长达2700mm的轴距带来了足以与中高级车相比肩的超大内空间，提供宽敞舒适的驾乘享受，这对注重家庭使用的消费者有极强的吸引力；而定速巡航、车载蓝牙和正负离子空调等完备的高端配备更是领先于同级车型。全车二十余处细节改良充分体现了“大气之极”、“宽适之极”、“顺畅之极”和“节能之极”四大极致标准。厂商在推出新车之前做足了市场调研，这些市场策略显得相当敏锐，由于有了对市场需求的精确判断再加上广告语言的直接告知，这一系列做法都直接命中消费者，赢得口碑，成为销量节节上升的主要因素。

而除了铁的品质外，新轩逸精准的市场定位也要记上一功。作为一款家用轿车，其功能直接指向家庭消费市场，新轩逸除了在硬件上将家庭的概念充分贯彻，让四极优势兼顾家庭使用外，还开创性地提出了“款待家人”的品牌主张，引领家庭轿车的新走向。这款车以“全尺寸旗舰家轿”为定位，引导家轿市场的消费需求，力求让消费者通过用车生活回归家庭温暖。客观上说如果这辆车只是光提主张而没有实质支撑，那只能是空虚的噱头，然而新轩逸自上市后连月取得过万月均订单，供不应求的状况一度促使厂家加班加点提升产能，目前稳坐万辆俱乐部的热销形势便说明了其强硬的攻市实力。

当然，除了产品力与市场定位相得益彰外，新轩逸连番打造的体验营销活动也让消费者趋之若鹜，通过贴近消费者的网络营销活动，为消费者提供携同家人出游的“款待”体验旅程。继新轩逸马尔代夫款待之旅成功举办后，新轩逸款待家人之旅再次推出互动体验，通过网友上传心目中款待家人的最佳景点图文的形式，决出德国作为下一站“款待”的目的地。不少行家指出，这样的体验营销模式通过情感诉求巧妙传达车型品质，让新轩逸的品牌内涵在消费者当中得到了更深远的传播，目标车主的消费好感极易由此转化为购车行为。

上个月刚结束的广州车展上新轩逸再次虏获了众多关注目光，成为潜在家庭用户的购车重点对象之一，为“全尺寸旗舰家轿”赢得更多认可，其“款待家人”的形象也更加深入人心。相信顺应着下半年来连月销量破万的强劲势头，新轩逸有望在中级车市重新洗牌的格局中再度突破，带来更多惊喜。毕竟在市场是试金石、消费者是上帝的年代，车型的攻市实力大家是有目共睹的。