收购布朗GP，银箭车队时隔55年重返F1赛场

2009年11月16日，戴姆勒集团（梅赛德斯-奔驰母公司）正式宣布收购F1本赛季车队及车手双料冠军获得者布朗GP车队，并将下赛季出战F1的车队命名为“梅赛德斯-奔驰大奖赛车队（Mercedes-Benz Grand Prix Team）”。这一举动意味着自1955年退出F1赛事之后，梅赛德斯-奔驰时隔55年再度以银箭车队重返赛场。另据报道，原布朗GP车队领队罗斯•布朗将会带领新车队征战2010赛季。

随后布朗GP官方网站刊登的消息也证实车队被戴姆勒收购的消息：“戴姆勒股份有限公司与阿联酋阿尔巴投资公司（Aabar Investments PJSC）收购车队75.1% 的股份，其中戴姆勒持有45.1%，原股东罗斯•布朗（Ross Brown）与尼古拉斯•弗莱（Nicholas Fry）等人则持有剩余的24.9%”。

 
未来梅赛德斯-奔驰F1赛车假想图

至于银箭车队的车手阵容，奔驰方面目前已经确认，原威廉姆斯车队车手罗斯伯格将加入车队出赛2010赛季，但其队友人选则尚未公布。尼克•罗斯伯格出生于德国，2005年赢得GP2锦标赛冠军之后，签约威廉姆斯车队，追随着父亲科克•罗斯伯格（曾效力于威廉姆斯车队）的脚步踏入F1赛场。加入威廉姆斯之后，罗斯伯格在F1大奖赛中的排名便不断上升，从2006赛季的第17位跃升至2009赛季的第七位。赢得1969、1971与1973三个赛季世界冠军的F1传奇车手杰基•斯图尔特曾这样评价罗斯伯格：“我认为，他会成为F1世界里的大卫•贝克汉姆，他将是F1历史上最具价值的明星。”

 
现效力于威廉姆斯车队的罗斯伯格将加盟银箭车队

在戴姆勒宣布购入布朗GP车队之后，迈凯轮与梅赛德斯-奔驰之间的合作关系就成为车迷们关注的焦点。经过迈凯轮集团（迈凯轮赛车母公司）与戴姆勒股份有限公司长达数周的谈判与协商，双方正式宣布：在未来六年中，梅赛德斯-奔驰将继续为迈凯轮车队提供发动机，2015年之后，双方合作也有进一步延续的可能。

迈凯轮和梅赛德斯-奔驰的合作始于1995年，虽然后者即将组建自己的F1车队，但迈凯轮旗下“沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯”的车队名称将仍旧被保留，银红相间的车队标识也不会改变。

对此，迈凯轮集团主席兼CEO罗恩•丹尼斯表示：“这对于迈凯轮和戴姆勒来说，是双赢的策略。在以往的合作中，奔驰所提供的发动机一直非常出色，我们非常高兴车队可以继续与奔驰合作直至2015年。梅赛德斯-奔驰不仅仅是发动机供应商，同时也是我们重要的伙伴。”

沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队于F1本赛季结束后，签下了新科世界冠军巴顿。其当家车手汉密尔顿在第一时间向同为英国同胞的新队友巴顿表示欢迎：“巴顿决定加盟沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯，这真是一个梦幻般的消息。我认为新赛车MP4-25将会是一辆顶尖的赛车，足以支持我们两个人继续为争夺世界冠军而战。”对于车队以往的辉煌战绩以及新队友汉密尔顿的热情，巴顿给与了积极的回应：“能够成为这个车队的一分子，我真的感觉有些不可思议！希望能够通过我们的共同努力来推动车队向前发展，并且创造新的里程碑。”

巴顿（左）与汉密尔顿（右）将一同效力于沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队