微笑刺客---静态评测进口Mazda3两厢

微笑刺客---静态评测进口Mazda3两厢(4)

车内空间篇：
 

进口Mazda3两厢车型仍然基于福特C1平台打造，因而在车身尺寸上没有太大变化，数值为4490X1755X1470mm。不过相较上代车型车身长度仍然增加了75mm，车内可用空间得以提升，2640mm的轴距在同级车型的对比中也表算比较出色的。
 

进口Mazda3两厢的后排座椅设计非常合理，中央扶手放下以后非常平整，3个成年人坐下去不会产生拥挤感。地板中间的凸起也并不明显，这就增大了中间乘客的腿部空间及乘坐的舒适性。

 
进口Mazda3两厢车内各类的储物空间繁多，对更多物品的存放起到了相当大的作用。可移动的中央扶手还可以使驾驶员调节自己合适的坐姿，从而减轻驾驶疲劳。此外，后中央扶手，前门板等地的杯架与储物空间尺寸设计十分合理，对水瓶，水杯起到了很好的紧固作用。

 
进口Mazda3两厢的后备箱具体尺寸还不得而知，不过直观的看上去容量可观。标准的矩形设计能最大程度的提高其有效利用率，丝毫不逊色于国产的三厢车型。再加上后排座椅放倒后的平整，能很好的满足出游时的行李携带需求。

工艺篇：
 

进口Mazda3两厢具有一个非常突出的卖点，那就是它的进口品质。坚固的高强度钢板，厚实的防撞钢梁等都带给了我们不言而喻的安全感。车身各处缝隙严密且均匀，各连接部位焊接牢固。这也是Mazda3两厢为何可以在Euro-NCAP以及美国高速公路安全局（NHTSA）两项世界上最权威的车辆碰撞测试中可以囊括最高5星评级的重要原因。此外，精密的装配制造工艺确保了各部件运转的可靠性。从最直观易见的漆面来说，Mazda3日本防府工厂“三喷一涂”技术卓绝，进口Mazda3两厢通过调整金属粉的量和颜料的透明感，使高亮部分和阴影部分产生对比，强调了随着角度变化而产生的色调变化。
动力系统篇：
 

进口Mazda3两厢搭载的是马自达引以为傲的MZR系列发动机，而可供中国消费者选择的排量有1.6L,与2.0L两种。这两款发动机最大功率分别为74KW与108KW，最大峰值扭矩为145NM/4000rpm与182NM/4500rpm，在同级车型的数值输出比较中占据一定的优势。并且基于其原装进口品质，发动机的拼装工艺能够得到很好的保证，运转可靠性及耐用性将更加出色。

变速箱方面车展上进口Mazda3两厢配备的是5速手自一体变速箱。相比原款进口的Mazda3两厢的4速变速箱，5速手自一体换挡顿挫感更小，动力输出更为平顺，而更重要的是多了一个前进挡的变速箱在节油优势上会更加明显。

总结：
非凡的造型、强劲的动力、丰富的人性化豪华配置、炫酷实用的内饰、工艺卓绝的进口品质，它就这样“微笑”着来了。从产品竞争力上讲，这个“微笑刺客”将会使很多同级车型不寒而栗，这其中包含进口车型也包含部分国产高端车型。相信进口Mazda3两厢只要能将价格控制在进口车与国产高端车紧凑型车的空白空间，无疑他将具备非常强的市场竞争力，至于它的市场表现如何，上市后便见分晓。