Fastback车展惊艳首秀 MG6收获各方积极评价

历时8天的广州车展已于昨日拉下帷幕，作为本届车展上不折不扣的明星车型，上海汽车推出的全球车MG6收获了包括媒体、业内人士，以及消费者在内的高度评价。有媒体对MG6评价道：“即将上市的MG6将会是2010年最值得期待的中级车，并将对今后中级车型的发展带来巨大的影响”。MG6之所以能够得到如此积极的评价，不外乎UK Design设计风潮的娴熟运用、Fastback元素的初次引入以及率先提出的“新基准中级车”概念。

UK Design设计风潮

在重庆日报的一次“年度最值得期待车型”评选中，MG6夺得桂冠。在获奖评价中有这样一句话“MG6的UK Design设计，让我们看到了中国设计的未来”。曾几何时，“中国有制造，无设计”的论调一度日嚣尘上，特别是在汽车领域，这种情况尤为突出。在中国拥有独立设计能力的车企可谓凤毛麟角，大多数车企尚处于模仿阶段，而上海汽车作为行业内的龙头企业，自主研发能力大幅领先同行，并跨入国际领域。作为高度国际化的企业，上海汽车不仅拥有海外研发基地，更拥有国际化的设计团队。特别是由首席工程师Tony Williams领衔的上海汽车英国研发中心为MG6注入了前瞻性的设计理念。在MG6的设计过程中，国际化设计团队重点强调了UK Design（英国设计风潮）设计理念的运用。作为一种被各大国际品牌重视与广泛使用的设计理念，UK Design代表了当今国际汽车设计领域的最高水平。通过UK Design，MG6不仅获得了设计与技术的双重领先，更是奠定了MG6超越同级车型的坚实基础。因此，运用UK Design设计理念设计的MG6收到了众多业内人士，特别是汽车设计人员的认可与好评，就也成了顺理成章的事。

FastBack元素运用

由于MG6在设计理念上的领先，因此拥有了众多的亮点。其中最为引人注目的，莫过于FastBack设计的完美运用

Fastback是一种21世纪的潮流设计，此前，仅在宝马645Ci、法拉利612 Scaglietti、宾利ContinentalGT、奔驰CLS级等豪车上出现。此次是FastBack设计首次运用于中级车型。通过采用FastBack设计，MG6拥有了一条流畅的外形曲线，通过这条完美的弧，MG6将未来感与科技感融为一体，令人过目不忘。整体造型流畅，视觉感受完美，正是众多消费者对于MG6的评价。另外，在MG6的尾部，FastBack设计“混淆”了两厢车和三厢车的界限，将长久以来的厢型之争化于无形，完成了一次里程碑式的跨越。这种能满足消费者对两厢运动感与三厢高储物空间追求相结合的处理方式，也令观众消费者感觉满意，并被评价为“最贴心”的设计。正是由于FastBack的出色运用，MG6在南方都市主办的“车坛奥斯卡”活动中，被广大读者票选为“年度最值得期待中级车”。

树立中级车新基准

除了上述两点外，提出中级车新基准这个全新概念，也是令MG6受到广泛好评的原因之一。中级车市场历来是车型众多，品牌林立。加之中高级车和小型车的双重挤压，市场竞争变得愈发激烈。因此，市场急需一部指引车型未来发展方向的新车出现，以引来中级车型突出重围。但实际情况是，多年没有一部特别抢眼的车型出现，市场整体情况乏善可陈。MG6在此时出现，并且提出了中级车的全新基准，可以说是恰逢其时。MG6通过造型，空间、内装、动力、操控，以及智能化等六点全方位提升，不仅为消费者带来一款高品质，高性能的全球车，并且树立了中级车型的全新基准。对于这点，有媒体评论道：MG6将会引领今后10年中级车型的发展。

俗话说，仁者见仁智者见智。专家、媒体和消费者对MG6都有不同的评价，他们或是看重设计、或是看重观感。但有一点是相同的，即MG6是一款拥有先进理念与潮流设计的，被称为“2010年最值得期待的中级车”当之无愧。