自主车企如何走出国门？两个世界级“瑞虎”各有主张

11月9日，在2009全球PE北京论坛上，Religare PE董事总经理瑞虎•德赛针对中国企业走出国门提出了建设性的观点，并引起了业内人士的注意。而就在这个“理论派瑞虎”发表言论的同时，另一个“实践派瑞虎”——奇瑞瑞虎正在紧锣密鼓地部署其海外市场，以实际行动实施着自己的国际战略，意图进一步拓展世界市场版图，并树立自主车企走向全球的成功典范。

最近一个月来，瑞虎在海外市场又有了新的突破，这正是奇瑞“精细营销”策略的国际化体现。据了解，马来西亚政府于10月底刚刚公布了汽车产业的新政策，放宽了外国汽车品牌的准入条件，同时也将为汽车产业提供更好的发展环境，鼓励跨国车企进入马来西亚，以带动其本土车企的发展。借此东风，已经登陆马来西亚市场的奇瑞瑞虎开始发力，凭借率先抢滩的优势、实惠的价格和成熟车型的卓越品质，销量再一次显著上升。

在欧洲的意大利，瑞虎DR同样备受欢迎，尤其深受家庭用户的青睐。据悉，瑞虎DR的平均月销量在500台左右，在当地SUV市场中仅次于拥有奇骏欧洲版、逍客欧洲版等多款车型的日产，位居亚军，遥遥领先于五十铃、途胜和标致等车型。如此优异的成绩，让奇瑞对这款车在国内上市后的表现也充满了信心。另据称，瑞虎DR在土耳其市场上也已经开始销售，并有望投资5亿美元建厂。

而在南半球的巴西，瑞虎同样扮演着当地汽车市场中的重要角色。据透露，通过近30家汽车零售商，瑞虎已经在巴西东部和东南部的25个主要城市与消费者见面，并达到了月销量近500台的预期目标。目前，奇瑞汽车在巴西的4S展厅超过50个，2010年预计销量将增加到15000台。

另据介绍，到现在为止，奇瑞已在海外7个国家建立了9个工厂，产品出口遍及各大洲的70多个国家和地区。奇瑞表示，瑞虎之所以在海外市场遍地开花，就是因为奉行了“精细营销”的大政方针，即在完善产品品质的基础上，深入分析各国消费者的购车需求和市场现状，充分发挥产品优势，才能立于市场不败之地。业内专家表示，随着奇瑞在国外市场的进一步拓展，瑞虎今年的出口量有望书写新纪录。