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只求最好不求最贵 四款公商务车大对决

大家车网 2009-11-11 10:39 来源:网上车市网站 作者:

很多年前,很多人觉得公商务车就是指那些高级进口车,离我们的生活相去甚远,现在,各种品牌公商务车遍地开花,让消费者选择颇多。对于消费者来说,购买公商务车一定要选择主流车型,因为公商务不同于家用车,家用车只要价格实惠、配置丰富、外观看得过去就可以,但公商务车却十分讲究,除了动力、操控等方面的优势必不可少之外,大气优雅也要成为不可或缺的条件。简单来说,尺寸要够大、动力要强劲、外形要优雅,内在硬件要过硬,售价要亲民,品牌形象还要好,所有的这些要素加起来实际上拼的就是“性价比”。因此,购买公商务车,我们力求最好不买最贵才是公商务车首要宗旨。

09款荣威750:外观大气、配置丰富、性能优良,“优雅公商务”做足文章。

售价:18.38-25.88万元

性价比指数:★★★★★

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09款荣威750采用雪茄型车身和精钢隽长镀铬腰线,还有让人为之兴奋的大嘴设计,无不散发着贵雅而不张扬的气息。空间上,荣威750接近5米的车身长度,足以媲美C级车的要求,而荣威750轴距达2849mm,为后排乘客提供接近行政级的乘坐空间,充分满足了公商务人士对于后排坐位相对苛刻的要求。

配置方面,09款荣威750不仅增加了升级的后排加热、电动后遮阳帘、后排Clarion行政级头枕式双LCD显示屏幕和集成了后排娱乐系统、空调系统的后排多功能中央扶手,还有针对操控、行车配备作了全新升级。特别值得一提的是,荣威750的“六位一体”主动安全系统在国内中高级轿车领域首屈一指,其中TCS、MSR、VCS等都是标配,这在20-30万级别的轿车中绝无仅有。并且,荣威750 09款全系标配了高档车采用的领先高科技GYRO全触控式GPS全球定位系统以及全新的“智能变速箱Drive-stop功能”。

帕萨特新领驭:德国工艺、皮实耐用、稳重大气公商务车

厂商售价:16.98-30.38万元

性价比指数:★★★★☆

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十多年来,德系车在中国车市始终畅销不衰,“皮实耐用”成了它的代名词。帕萨特领驭作为上海大众全新推出的中高级车型,在延续了品牌形象的稳重大气之余,也更年轻、时尚、富于动感。从整体造型来看,U型前脸在保留了大众集团品牌标识,尾部彻底改变了原帕萨特尾部单纯强调功能的造型模式。领驭在保留德系车精湛制造工艺的同时,配备了博世六CD八喇叭豪华音响系统、定速巡航、卫星导航GPS、PDC倒车雷达等。这种积极转变大大增加了公商务汽车市场对PASSAT领驭的青睐程度。

动力设计上,帕萨特新领驭共有3款发动机可供选择。分别为2.0升、1.8T车型和2.8升V6发动机,这一点与上款领驭并无大的差异。配置上的亮点有双氙气大灯、ABS+EBD+TCS+EDS+ESP+HHC坡道辅助系统+HBA制动力辅助系统、前后贯穿式头部气帘、双向直接式胎压检测系统等主动安全配备,以及全方位八通道驻车雷达系统、可视倒车雷达、220V车载电源、新一代的蓝牙通讯系统、集成GPS卫星导航系统的DVD影音娱乐系统、全自动空调系统等等。

新天籁:V6引擎与CVT变速器的搭配,加上丰富的配置,让人感觉物有所值。

售价:19.08-33.28万元

性价比指数:★★★★

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天籁的外观设计依然保持了天籁传统的饱满中庸,但相比旧款整体感觉清秀了很多。整体车身为4930mm×1795mm×1475mm,轴距则达到了2775mm,各项尺寸都属于同级车的主流水平。但从做工来说,新天籁非常接近自家的高级品牌英菲尼迪的产品,和同级对手相比品质方面都算不差的。

性能方面,新天籁搭载V6引擎,运转品质具有高级车的水准。搭配的CVT变速器,完全杜绝了换挡的顿挫,与V6引擎堪称绝配。高版本天籁拥有同价位车型中少见的BOSE5.1声道环绕音响系统和超大型双层全景天窗,而舒适的仿生学座椅、倒车影像监视系统等高科技装备更能让驾乘者全方位感受高科技所带来的舒心驾乘体验。此外,智能NAVI卫星导航系统、蓝牙免提系统、等离子智能空调、后席大型集中控制中央扶手、VDC车辆行驶动态控制系统等多项豪华配备也出现在天籁高级版本的配置单中。

别克君威

厂商售价:17.99-24.59万元

性价比指数:★★★☆

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新君威外形一改老款笨拙形象,颇具轿跑风格。最为打眼的当属前脸设计,大型直瀑式格栅搭配立体式三维车大灯,时尚运动中不乏大气饱满,与前大灯呼应的三维尾灯设计也是别出心裁,使得这款车整体上看显得既运动又商务。新君威内饰的做工方面已经达到日本豪华车水平,看来美国人也不喜欢别人老说自己太粗糙。

配置方面,源自“别克未来”概念车的360度环抱一体式设计,布局合理,营造宽适的整体空间;全新别克四辐四向调节运动型方向盘、冰蓝双炮筒式仪表盘,以及展翼式大门把手设计,都成为车舱内独具匠心的亮点。别克新一代君威搭配了曾荣获“全球十佳发动机”称号的2.0L、2.4LECO智能全铝发动机以及S6六速手自一体变速箱,兼具卓越动力性能与高效节能的经济性。与老君威2.0L车型仅搭配手动变速箱不同,新君威2.0L车型都是搭载的S6六速手自一体变速箱,看来他们很有信心:这款2.0L发动机搭配自动变速箱同样能应付这个近1.6吨的家伙。

责任编辑: 林夕

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