车市走访：消费者爱“款家” 新轩逸受热捧

近日，记者从广州东风日产专营店了解到，新轩逸全系车型在穗依旧非常热卖，只有部分级别和颜色有现车，其他车型需要预订，提车需要等待1个月左右，目前购车全系可优惠1000元。在厂家已经加大产能的情况下这款车仍然供不应求，热销势头有增无减，有不少准车主都表示，好车是值得等待的，况且厂家已经作出积极的应对措施，这让他们增加了市场信心。

黄埔大道一个专营店的高级销售蔡经理开玩笑地对记者表示，“虽然我是新轩逸销售业代，但其实我的主要工作不是在卖这款车，而是在跟消费者确认提车时间。新轩逸的口碑在4月上市后就已经迅速地建立起来，并吸引了一大群认同其款家理念的中产阶级，销售一直很火爆！”

这位销售经理说的情况是否确切呢？一辆上市半年的车型究竟凭什么赢得了如此好的口碑和如此多的订单？抱着这个疑问，为探究更深层的原因，记者通过电话采访了几位新轩逸车主。

品质与设计

厦门从事物流业的张先生对记者表示，新轩逸的质量和技术相对于老款轩逸更显成熟，整体驾驭性能也感觉不错。“这一次买车的时候看到了一个全新的‘四极’概念，一问才知道原来这是在突出新轩逸四个方面的优势。其实新轩逸对于我来说最吸引的是外形和内饰，我本身就很喜欢新天籁的外形，大气稳重，而新轩逸可以说是一部小天籁，外形跟它很相似，线条柔美，除了大气之外还感觉挺优雅的，开这样的车出门显得很有面子，不显老气，相对于一些外形较为平庸的家轿，新轩逸可谓是追赶着潮流的。而我之前也听过不少朋友说过旧款轩逸的内饰相当的高档，看来新轩逸的内饰又更上一层楼，座椅乘坐很舒适，而且车内空间足，怎么坐都舒服，中控台这些地方的做工都很精细。整体上我对新轩逸的做工很满意，再加上对品牌的喜爱和各方面的综合考虑，让我经过一个月的了解和调研后选择了新轩逸。” 

技术与配备

“我认为评价一款车的最终标准就是顺不顺手，新轩逸可以说是让我感觉最好开的一款车，”来自湖南湘潭的刘小姐如是说。“这款车首先在外形和车内空间上让我有了一个良好的第一印象，而在试驾后我对这款车的操控性也很满意，上手简单，而且加速的表现也不错。”她还说听销售员介绍，新轩逸搭载的是MR20DE引擎与XTRONIC CVT无级变速器，这样的配备在家轿市场上属于高技术含量的级别，不只动力强劲，而且还很省油。“当然，我不会尽信，呵呵，消费者可是要‘耳听八方’的，刚好我有几个朋友开的就是新轩逸，于是跟他们了解了足够的信息，最后总结出它的动力和节油性确实不错。最后，在7月的最后一个周日我提走了这款四极家轿。”

爱家与款家

“第一次被一款产品影响到我的生活。”广州的王先生表示。王先生从事咨询行业，由于行业性质问题，经常要通宵加班而难以顾及家人。“坦白说，当时看到‘款待家人’这句广告语，我的心确实触动了一下。我连与家人见面的次数都这么少，还能怎么款待家人呢？”由于对汽车行业相当了解，王先生熟悉各类车型，也因为这句广告词而对新轩逸颇有好感，在了解价格和其它相关数据后就选购了一辆新轩逸。“我现在无论工作多忙，周末都一定要休息，抽时间和家人出去兜兜风或者到郊外呼吸新鲜空气。新轩逸的正负离子空调很棒，在车内跟郊外没太大差别，一样的清新自然，对我们的健康很有帮助。买了新轩逸多了陪伴家人的时间，老婆和女儿自然特别开心了。”新轩逸的良好性能和舒适设计不只给王先生一家人带来了舒适的驾乘享受，更提供了一个愉悦相处的温馨环境。

“最近咨询选购新轩逸的人越来越多，我们的销售人员都忙不过来了，店经理已经打算增加人手。”蔡经理忧喜参半地说。新轩逸在4月上市后，月月进入了销售排行榜的前三位，经过4-6月的宣传高峰期，厂家审时度势地调整了产能，缓解了7-10月的销售压力，但由于消费者关注度极高，供不应求的状况依旧存在。“这个问题我们已经反映给厂商，他们表示正在优化资源，几个车间都开足马力，而且新的策略已经根据实际的销售情况进行合理调整，所以应该可以很快缓解到交车情况。”同时，不少业内人士认为新轩逸年内应该不会有任何形式的降价出台，但据了解厂家与专营店为新轩逸提供了两年/6万公里的整车质保期，部分地区赠送包括贴膜、封釉、脚垫等在内的装饰礼包。