车主探访：解读奇骏的强大吸引力

随着国内城市SUV市场的日益火爆，各大品牌争相把旗下中高级SUV车型投放市场，消费者可选的车型一下子从屈指可数变为琳琅满目。其中东风日产新奇骏凭借着个性化的内外设计以及突出的综合性能，在上市近一年来市场保有量稳步提升。到底是奇骏的哪些方面产生到如此吸引力呢？我们找到了四位来自不同行业领域的新奇骏车主。

林先生

职业：财务顾问

到底是什么原因促成您选择新奇骏呢？

我买车的时候其实可选的车型多得很，国产的首先当然是日产新奇骏、本田CR-V和丰田RAV4，多花几万块还可以选择进口的三菱欧蓝德和斯巴鲁森林人，正所谓花多眼乱。不过庆幸的是他们之间的定价非常接近，于是我就专心去研究性能和硬件差别。奇骏的四驱系统是当中最先进的，有锁定四驱模式，也可由开车的人自由切换两驱和四驱，虽然我并不一定都用得上，但花同样的钱，谁不希望物超所值呢？而且奇骏用的是CVT无级变速箱，还有帅呆了的超大天窗啊！

买车后的使用过程中，奇骏满足到您的预期需求吗？

CVT变速箱的确是非常平顺，感觉不到任何换挡的顿挫，这个很符合我的用车需求。引擎动力输出也以流畅为取向，虽然没有明显推背感，但实际速度提升很快，市区游走相当轻松。至于四驱系统，目前还没有机会作深刻感受，平常还是以两驱模式为主。总的来说我对奇骏相当满意。

Anson

职业：运动器材店东主

您的奇骏主要充当哪些用途呢？

除了日常代步之外，偶尔也会用它来运载一下货物。之所以买SUV就是看中它的实用性，相对于其他车款，奇骏的尾箱空间很大，地板方正平整，取放东西方便得多。而且厚实的质地抗压能力特强，这一点非常重要。另外我经常跟几个好友到郊区玩山地自行车，尾箱下的抽屉式储物格用来放工具零件等等实在太爽了，而且只要放倒后排就能直接放进两台自行车，相当便利，要是外出自驾游那就更不在话下了。

奇骏哪一方面的特点最能吸引您？

根据上一个问题你应该很容易猜到，奇骏最吸引我的地方就是空间实用性了。除此之外它的越野通过能力也值得一赞，好几次在泥泞路面陷车了都能够自己脱身。所以每次出游朋友们都喜欢叫上我，因为奇骏可以充当后勤工作车，呵呵。

Jane

职业：外企人力资源专员

作为女性车主，您如何评价奇骏的外观？

很好啊，我就是冲着奇骏的外观而选择它的。既然是SUV当然要显得威猛，这样才能给我踏实可靠和稳重的感觉。而且别小看奇骏方头方脑的，其实在国外以及港澳台地区相当流行这种直线和平面为主的简约风格，尤其在高楼林立的城市里面更加显得大气而不落俗套。

在日常的用车过程中奇骏哪一方面给您的印象最为深刻？

说实在的奇骏开起来的舒适程度出乎我的意料，方向盘和踏板等操作起来毫不费力。更加明显的是通过坑洼路面的时候，车内感觉到的只是轻微震动，舒适安逸程度甚至要好过很多小轿车。另外，奇骏的车厢设计相当人性化，两侧空调出风口处可以制冷的杯架尤其实用。

张先生

职业：汽车美容店东主

为什么会选择新奇骏作为您的第二台车呢？

我的第一台车就是N年前的日产阳光，车子各方面的性能都不错，而且用下来很少会犯毛病，日产的质量还是挺好的。所以出于对品牌的喜好，当我想要买一台中型SUV的时候，奇骏自然就是首选。当然奇骏本身的性能也是同级别车型里面数一数二的，智能四驱系统和CVT无级变速器的技术含量都很高。

作为SUV车型，奇骏在市区内的使用情况如何？

奇骏的视野开阔，坐姿自然且车内空间宽松，所以在市区用起来远比轿车舒畅。至于行驶方面，CVT变速器的先天优势很适合市内用车，路况好的时候提速顺畅又轻快，路况不好遇上堵车的话，走走停停也不会有强烈顿挫，总的来说奇骏是一台能够让人舒心的车。