大家车网 2009-10-21 10:38 来源:网上车市网站 作者:
据中国汽车工业协会统计数据显示,9月份我国汽车产销分别完成136.21万辆和133.18万辆,环比增长19.41%和16.98%,同比增长78.85%和77.88%。值得一提的是中系汽车领军企业奇瑞汽车,9月劲销51453辆, 成为首家实现月销量突破5万辆的自主车企,并以环比增幅28.2%,同比激增110%再创历史新高。
业内专家表示:“奇瑞汽车9月销量破‘5’,对于发展中的中国汽车工业可谓具有里程碑的意义,说明了自主品牌的市场竞争力不断加强,已具备与合资品牌分庭抗争的实力。”奇瑞汽车股份有限公司副总经理、销售公司总经理马德骥日前接受记者采访时表示,就今年的销售数据和产品序列组合来看,以A3、A5、瑞虎为核心的中级家轿舰队正逐渐发力和稳固,证明了奇瑞平衡销售结构设想的实现,向“偏科”挥手告别。
奇瑞A3:转型之作 开疆利器
作为奇瑞汽车下线的第100万辆汽车,奇瑞A3承载了奇瑞汽车转型的重要责任,也承载着自主品牌崛起的重任。进入2009年,奇瑞A3以月均近5000辆的销量,稳步占领了自主品牌中级车的领导地位,直接与合资品牌中级家轿竞争,标志着中国自主汽车工业已熬过了品牌寒冬。奇瑞A3走出了一条通过产品品质打造品牌的成功之路,成为业内诸多产品模仿的榜样,业内人士分析指出,奇瑞A3在市场中掀起了一阵品质风暴,它的出现使得国内汽车市场的发展向前跨越了一大步。
对于自主品牌汽车而言,这款里程碑式的产品无疑让人们看到了抛弃“价格战”主打“品质策略”的可行性,为中系汽车的全面发展指引了一条明路。时逢A3上市周年之际,累计销量近6万辆,数据的攀升充分证明奇瑞汽车已以Aoo级小车为主的产品结构,顺利转向以Boo级车型为主的产品结构。奇瑞汽车成功完成从“通过自主创新打造自主品牌”的第一阶段跨越到“继续坚持开放创新、打造自主国际名牌”的第二阶段的转变。
奇瑞A5:惊人爆发 逼近万台
中级家轿奇瑞A5,在9月创出月销9202台的年度月销纪录,环比激增60.2%,成为消费者购车风向标,迈向“月销万台俱乐部”的中级轿车品牌,显示出惊人的市场爆发力。业内人士认为,成熟品质和高性价比为基础,以9月销量高增长为起点,奇瑞A5将继续稳固主流家轿地位。
定位中级家庭轿车的奇瑞A5,产品外观气派、驾乘舒适、动力与燃油经济性匹配合理,上市3年市场保有量已超20万台。超值版更是保持了原车型舒适、宽大的优势并配有双气囊和皮座椅,引擎换载为曾荣获“中国十佳发动机”称号的ACTECO 1.5L发动机,燃油经济优势较老款车型更胜一筹,价位却仅5.58万——6.78万,性价比优势凸显。一位北京吴姓消费者告诉记者,A5超值版从车身尺寸到车内部空间都接近B级车,内饰搭配和谐,还配有皮质座椅、中控锁、电动后视镜、行车电脑等,这样的车开着“安逸”!据悉,A5超值版在6月上市当月即销售6000余台,随着汽车销售旺季的到来,9月竟一跃至近10000台,足见其核心竞力的强大。
瑞虎:增速明显 地位稳固
9月,瑞虎销量近6000台,是今年以来月销量的最高纪录,一举冲入SUV排行榜前五名,表现十分抢眼,业内人士分析,9月瑞虎销量大幅度攀升的变化,对于奇瑞和整个SUV市场来说都有着重要的影响。瑞虎近6000台的销量充分说明,这款车型彻底焕发了新的生命力,为整个奇瑞品牌注入了强劲的发展动力。
众所周知,瑞虎自上市至今已有4年,是一款魅力不减当年的成熟车型,但随着消费者的审美疲劳和其他新生竞争对手的出现,瑞虎受到了严峻挑战。为了改变这一局面,奇瑞在今年推出了22项升级的瑞虎09款,在外观、操控、动力和安全四大核心配置上大刀阔斧的升级,并通过为瑞虎量身打造的“体育营销”策略,在品牌形象上开辟了新道路。
随着中级家轿舰队的发力,奇瑞的产品结构已经全面完成第一阶段的布局。随着产品品质的提升、品牌美誉度和服务满意度的提高,奇瑞势将取得一个又一个的辉煌业绩。
责任编辑: 陶瓷之
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