观工厂 看鸟巢 北京现代车主感受娘家关怀

京城九月，阳光明媚，晴空万里，北京现代“爱心相伴，爱车相随——2009年车主回娘家活动”迎来又一批抵京车主，车主在这个活动中将感受到“娘家”北京现代的热情，并亲身体验自己的爱车是怎样生产出来的。

据悉，此次北京现代“车主回娘家”活动，从7月一直持续到9月。北京现代车主将陆续参观自己爱车的生产基地——位于北京顺义的现代化工厂。此外，车主们还将受邀参观鸟巢、水立方等奥运场馆景点。

车主们参观的北京现代工厂融合了冲压、车身、涂装、总装四大工艺体系。该工厂具备可以引进生产任何一款韩国现代产品的能力，柔性生产线与智能化的工艺，使产品品质与生产灵活性都得到了有效保障。同时，四大车间的生产自动化率达到国内最高水平，冲压与焊接自动化率实现100%，整个生产线就有266台机器人进行自动化操作。

此外，车主们还了解到爱车出厂前经历的一系列严苛品质保障检测。车身车间的生产线有质量检测工位，采用三坐标自动检测系统设备，能对出现问题的不合格车身及时进行自动反馈，有效保持产品品质的一致性。除数字化、智能化的质检方式外，下线后的产品还将进行100%质量检测、专业试车跑道路试，以及多达300多项细致项目的售前检测。

为了品质一致性的绝对保障，北京现代工厂在管理与操作方面拥有严格的作业流程与生产规定。以生产线终端的OK线为例，出于生产现场的空气清洁度的考虑，其末端装有汽车废气吸收装置，所有的成品车只能于此处进行初点火实验，其严谨与精密的程度，由此可见一斑。

今年，北京现代有两款新车上市，其中刚刚于9月9日上市的i30是欧洲非常成功的成熟车型，而8月上市的MOINCA名驭则是由北京现代技术中心进行研发的。该技术中心成立于2008年，运行一年后即成为北京市市级研发机构。随着研发任务的增加，到2010年，技术中心人员规模将逐步扩大到600人左右。届时，北京现代汽车技术中心将成为包括市场研究、创意造型、工程开发、分析仿真、试验试制、项目管理、形式认证等功能齐全、设施一流、人才配套的现代化轿车研发机构，从而为具有年生产60万辆产能的北京现代工厂提供更多、更适合中国市场的新车型。

作为拥有150万用户的汽车企业，北京现代除了组织“车主回娘家”等活动，还推出很多切实可行的政策，来回馈一直支持自己的新老用户。例如，在全国率先推出动力总成“5年/10万公里”保修政策，切实免除了消费者的后顾之忧；针对金融危机带来的影响，北京现代推出“一元购车信贷”与领翔信用卡购车政策等，为消费者购车提供了多种财务选择方案。

2009年以来，北京现代销量节节攀升，1-8月累计销量突破351,531辆，同比增长78.2%，并创下建厂以来最高的半年累计销量纪录。6月29日，总体产销突破150万辆，成为国内达成这一目标用时最短的汽车企业。