车主淘汰二手车“海选”领翔

记者从北京现代了解到，上半年北京现代二手车置换SONATA领翔政策实施以来，置换情况在同级车中始终处于领先地位。目前，“二手车”置换数额已经占领翔总销量的10%，置换率远高于行业平均值。

针对SONATA领翔的置换热潮，记者随机采访了几位用二手车置换领翔的车主，解密车主们在诸多车型中“海选”SONATA领翔的原因。

置换不受品牌限制 额外享受3000~5000元补贴

继最早推出索纳塔和伊兰特置换领翔政策之后，北京现代针对良好的市场反馈，迅速推出了不限品牌置换SONATA领翔的政策。更重要的是，所有消费者，均可额外获得北京现代提供的3000~5000元的换购补贴。同时，置换流程上，北京现代也针对性地做了优化，只需简单的证件，即可完成旧车估价与二手车公司过户的全部过程。

对此，身为公务员的李良广深有感触，他说：“北京现代推出的二手车置换领翔政策很有吸引力，而且相比于市场上很多开展‘二手车’置换业务的品牌与专业公司，北京现代4S店给出了相对较高的评估价格。更让我惊喜的是，置换过程非常迅速。中午开着车到店里，仅一个多小时就办完了所有手续，座驾成功升级为SONATA领翔，非常方便”。

优质服务 低廉用车成本与丰富的经销商活动

置换车主至少有3-5年驾驶经验，比较了解各品牌的服务与用车成本，而北京现代在这一方面也普遍得到了消费者的交口称赞。

首先，针对旗下所有车型的动力总成，北京现代推出了业内领先的5年10万公里保修政策，而针对领翔这款战略车型，还有专人接待、专人维修的VIP尊贵服务。除了提供贴心的日常服务，北京现代厂家及经销商还陆续开展了形式多样的车主活动，如领翔车主游鸟巢、青岛自驾游、韩国济州岛三日游等。

中学教师黄志诚告诉记者，他曾经开过桑塔纳和雪佛兰赛欧，但北京现代的服务是他最满意的，“每次客服工作人员都主动打来电话，提醒做保养的时间，询问车况如何，这样的服务态度，其他厂家难找。而且北京现代各地经销商销售的零配件价格要比其他一线品牌低20%－40%。”此外，黄志诚买完领翔后很荣幸地获得了前往韩国济州岛旅游的机会，前不久他又去了青岛，黄志诚说，“北京现代现在就跟我的家人一样”。

出色品质与众多网点成直接诱因

据北京现代提供的数据显示，本品牌和其他品牌换购领翔分别占置换量的65%与35%。北京现代大通佳信4S店销售经理徐国栋表示，本品牌用户置换主要源于原有车型的出色品质，而这些老客户的口口相传效应，又成为带动其他品牌用户置换领翔的直接原因。中学教师黄志诚就是受朋友影响，最终置换了领翔。

此外，北京现代庞大的经销网络也得到了商务用户的认可。目前，北京现代在全国的销售网络已突破450家，服务站130家，卫星店110家，省会城市以下的地级市覆盖率达到68%。

化工厂销售部经理李建明表示，之前他的伊兰特5年行驶了20多万公里，跑遍了华东、华南大小城市，除了车型的品质出色之外，最重要的就是无论何时何地，无论汽车出现什么状况，心里都有底，都能就近找到维修网点。因此，看到领翔实惠的置换政策以及5年10万公里的保修承诺后，他很快就出手了。