内外兼修的“日系宝马”睿翼

内外兼修的“日系宝马”睿翼(1)

“宝马”，这个名字在没有给BMW之前，就代表着外形漂亮、日行千里的良骏，而骏马总是与达官显贵等成功人士和俊男靓女联系在一起，“宝马”实在是一个超好的名字。BMW被中国人称为宝马，的的确确是名副其实。无论硬朗英俊的造型，还是有口皆碑的机械性能，都着实让人毫无保留地喜欢。BMW一直引领着“内外兼修型”运动轿车的潮流，当之无愧地占据着德系轿车的龙头地位。在众多日系车中，同样有个“内外兼修型”的车型，那就是马自达睿翼。今年4月国内上市的睿翼，在上市前就已经获得了众多国内外媒体“日系宝马”的赞誉。那么，“日系宝马”和德系的宝马之间有什么内在和外在的相似呢？

 
■ 内在：凌厉和精准的驾驶乐趣

【动力】

宝马320i使用了2.0升直列4缸自然吸气引擎，带有电子气门控制和双凸轮轴可变气门正时系统，最大功率仍达到115kW/6400rpm，最大扭矩200Nm，最大扭矩输出的转速仅为3600转。0至100km/h加速时间需9.8秒。发动机控制电脑的程序设定采用高速运动型策略，主要针对高速行车，在中高转速(3000rpm以上)动力输出充沛、加速感强，适合于运动化驾驶。值得一提的是宝马新320i装备的Steptronic6前速手/自一体变速器，它的重量上较上一代产品降低了10％，而传动比范围则增加了22％。这样的匹配除了使油耗进一步降低，在加速感觉上也更加顺滑。

马自达睿翼全新的MZR 2.5升发动机拥有诸如S-VT连续可变气门正时控制系统、TSCV可变涡流控制系统、VAD可变进气道、电子控制节气阀等多项尖端技术，实现了高动力输出与即时响应的平衡。睿翼最大输出功率达124kW/6000rpm，在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩，同时在最为常用的低中速区域即可发挥出90％的最大扭矩，令驾驶者能够充分体验“起步推背感”与“中高速时的加速感”。马自达睿翼与宝马320i一样，加速性能都有超群表现， 0-100km/h加速时间仅为9.5秒。马自达睿翼采用的发动机压缩比只有9.7:1，该数字指标说明这款车型可以使用93号汽油。

相近：都采用了高性能直列四缸汽油机；采用可变进气技术等高科技设置提升发动机性能；低转速高扭矩特性；整车轻量化设计；出色的加速性能。

不同：宝马320i针对高速行车设计，在中高速动力充沛、加速迅猛；睿翼在低速起步和加速超车时，发动机扭矩响应非常迅速，会产生强烈的推背感，提升了驾驶乐趣。

【操控】

宝马320i与马自达睿翼都采用轻量化五连杆后悬架。宝马320i悬架设计完全偏向于驾驶者，在悬挂的调校方面追求运动化，以获得更好的操控和弯道性能，所以路感清晰、作风硬朗。马自达睿翼采用带横向稳定杆的双横臂式独立前悬架和E型多连杆式独立后悬架。双横臂式前独立悬架有利于提高车轮的控制力，横向稳定杆使车辆在行驶过程中更加稳定。这样的设计，除了追求运动性之外，也将日常用车的舒适性融入其中，在驾乘感受上相对照顾到大多数驾驶者的用车需求。

宝马320i与马自达睿翼都采用速感式可变助力转向设计，转向灵活、路感非常精准。而宝马320i则采用液压式助力转向，转向同样清晰准确，但方向盘相对较沉重，具有强烈的驾驶感。马自达睿翼采用电子助力转向系统，转向及时、清晰而且轻便。在连续弯道频繁转向时，马自达睿翼的操作非常轻松，容易被驾驶者掌控，实用性很强。

宝马320i采用的是前置后驱的驱动型式，马自达睿翼则是前置前驱型式，而虽然动力驱动不一样，但这两款车都在努力营造着完美的驾驶乐趣。宝马320i的前置后驱在弯道中可以有效减小转弯半径，但高速过弯时易产生转向过度而甩尾，对驾驶技能要求较高，一般驾驶者需要改变日常驾驶习惯才可将宝马驯服。前置前驱即前轮负担转向和驱动的任务，相对后驱，前驱易产生转向不足，在高速过弯时易产生推头现象，但睿翼的驾驶者只需轻收油门即可立即精准地修正方向。对于一般驾驶者来说都可以轻易地控制车辆，可轻松体验驾驶乐趣。

另外，两个车型都采用了大尺寸刹车盘设计，宝马320i的前后盘直径都是300毫米，睿翼的前盘直径299毫米、后盘直径280毫米，比宝马320i略小，但睿翼设置了马自达专利的马蹄形导流块，增强对制动盘的冷却，提高制动性能。

 
相近：操控方面，两个车型的都把操控设计发挥到了极致。后悬架均为轻质五连杆设计，带横向稳定杆，前悬架带横向稳定杆；均为轻量化、高刚性车身设计。速感式可变助力转向设计，转向灵活清晰。大尺寸的刹车盘确保优异制动表现。
不同：最大的区别是驱动型式不同。后驱的宝马320i为获得出色的操控与弯道性能，所以在悬架和方向盘助力设计上“偏硬朗”。睿翼的除了追求精准操控外，兼顾舒适性，照顾到大多数驾驶者的日常用车需求。

■ 外在：豪华感和人性化的驾驶享受

【造型】

宝马320i让你一眼就会记住，不仅因为传统宝马家族式标识的双肾隔栅，更因为动物仿生造型的圆眼大灯无时无刻不在逼视敢出现在他前方的“对手”。两条刺眼的V型线条沿发动机舱盖向前延伸，在BMW标志处交汇。轮眉线条从大灯出发并与腰线平行分布，车轮护罩如轮廓分明，让宝马320i整个前部看起来宽阔而富有动感。整款车气质鲜明昂扬，肌肉感十足，无论在各个角度，都让人感觉宝马320i是一部分秒必争的运动健将，随时都准备冲刺，而这种造型更使得宝马320i显出特立独行的霸气。

马自达睿翼是另一种风格的运动健将，造型设计中融合了东方美学。仔细观察睿翼正前方的造型，盾形进气格栅、锐利的前大灯与凸出的翼子板线条构成睿翼像一只愤怒的豹子，这方面的设计理念马自达称为“凛”，即通过刀锋显露般的动感设计，体现出冒险精神和坚强的意志。睿翼流畅的腰线、引擎盖与后部的线条，以及内饰的整体设计，又考虑到了视觉的舒适与和谐，马自达称之为“幽玄”，实现车与自然的融合，体现出简单淳朴之美和优雅的文化气质。马自达睿翼的造型设计大胆而又精致，配合整体车身如工艺品般的精致做工，使马自达独有的激情、动感个性跃然而出，在动感和豪华感间取得高度平衡。