专访三菱汽车（中国）销售负责人

近日，三菱汽车销售（中国）有限公司的销售副总经理山崎义则先生接受了本报记者的专访，在采访中山崎先生透露：全新第四代帕杰罗3.0将于九月在成都车展正式上市。

 三款车型闪亮登场    装配最新3.0L发动机
问：此次成都车展上市的全新第四代帕杰罗3.0共有几款车型？
答：新上市的帕杰罗3.0共有三款，分别为精英版、豪华版和豪华手动版，其中豪华手动版的价格低于40万元。全新帕杰罗3.0装配有三菱最新开发的3.0L发动机，在确保车辆动力性能的基础上，进一步提升了车辆的燃油经济性。三菱汽车（中国）将在今年的成都车展上正式发布该车型并公布建议零售价。

扩大细分市场整体优势    满足个性需求
问：全新帕杰罗3.0的进入，对于三菱在中国的进口SUV市场有何影响？引入新车的目的是什么？
答：全新帕杰罗3.0的进入使三菱进口车在中国市场销售的车型更为丰富，并进一步扩大了三菱在SUV细分市场上的整体优势——3.0L帕杰罗与3.8L帕杰罗和欧蓝德EX一起组成的三菱SUV家族，将全面涵盖从25万元到55万元之间的各个细分SUV市场，在极大满足中国消费者对于个性化SUV产品需求的同时，也将对中高级SUV这一细分市场形成巨大的冲击。
被誉为RV王者的全新第4代帕杰罗三菱2008年在中国闪亮登场后，也立刻吸引了众人的视线，在国内市场上创造了自己的辉煌。正是为了满足中国消费者对于帕杰罗更为个性化的需求，三菱汽车销售（中国）才在第一时间将3.0L帕杰罗引入到中国市场，以为中国消费者提供更多选择。

核心产品缔造传奇    称霸达喀尔成就伟业
问：帕杰罗做为三菱旗下经典越野车，您如何评价它的历史和取得的成绩？
答：帕杰罗一直是三菱汽车旗下最核心的产品之一。1982年5月，第一台帕杰罗正式亮相。从第一代帕杰罗开始投产至今，帕杰罗车型已经累积生产了250万台以上。在27年的时间里，全世界约有170个国家的用户在各种严酷的条件下使用着帕杰罗。到2008年，被誉为“RV王者”的第四代新型帕杰罗在中国正式亮相，在越野运动性、可靠性、耐久性方面更是精益求精，广受中国消费者的好评。
众所周知，三菱帕杰罗在公认的世界最严酷的达喀尔力赛事中创造了惊人的7连冠的伟业，一共取得了11次冠军，为帕杰罗在世界上赢得了极高的声誉。

4代帕杰罗传承经典     相对竞品优势明显
问：作为中国市场上最好的城市SUV之一，和竞品相比第4代帕杰罗有哪些优势？
答：第4代新款帕杰罗沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位，并以彰显力度的直线作为主设计基调，处处彰显着车辆的彪悍和力量，突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。在真正的4驱车规格（接近角、离地间隙）等方面，帕杰罗无愧其“地表王者”的称号，接近角达到36.6，离地间隙高达235mm，这意味着在一些河滩或者山地路面，帕杰罗也可以轻松应对。此外帕杰罗装配的主动稳定控制系统与电子多模式四驱系统，使帕杰罗无论是在高速或低速，都能根据路况调整前、后轮扭力的输出，同时配以锁定中央差速器的功能，让驱动力更加强劲。

相对于竞品，第4代帕杰罗在涉水深度、爬坡能力和可靠性方面都具有比较明显的优势。帕杰罗能以每小时5Km的速度安全通过最大水深为700mm的地方，比普通SUV高了200mm。同时新车型的重心更低，拥有最大35度以上的爬坡能力。驾驶室内安装了侧置及侧帘式SRS安全气囊，增强了安全性，即使车门遇到撞击严重变形，安全气囊也能构筑起一道有效的保护线。

三菱汽车销售（中国）有限公司简介
三菱汽车销售（中国）有限公司是由三菱汽车工业株式会社与三菱商事株式会社各出资50%设立的全资子公司，旨在致力于拓展三菱进口整车在华业务发展，包括三菱进口车型在中国市场的销售和售后服务网络建设，以及打造客户满意度。秉承三菱将近100年汽车研发历史，三菱（中国）将在“Drive@earth”的品牌理念指引下，竭诚为中国消费者提供更加安全、环保、运动性能卓越的汽车产品，为开创人、车、地球和谐共存、共同发展的全新局面而不懈努力。目前，三菱（中国）在中国市场销售车型涵盖欧蓝德EX（Outlander EX）、帕杰罗（Pajero）蓝瑟EVO（Lancer EVOLUTION）、伊柯丽斯（Eclipse）、蓝瑟EX（Lancer EX）、格蓝迪（Grandis）在内的六大车系。