长安汽车综合试验场正式动工

助力自主开发能力提升  建设世界一流汽车企业

为贯彻落实国务院3号文件精神，加快打造重庆“汽车名城”、“摩托车之都”的建设步伐，支持长安汽车公司的发展，在重庆市委市政府的大力支持和市级相关部门的积极配合下，7月30日，我国西部地区首座汽车综合试验场——长安汽车综合试验场正式落户重庆市垫江县，并从即日起开工建设。长安汽车董事长徐留平与重庆市市政府领导、重庆市各部门、长安汽车、垫江县委县政府领导等共同为长安汽车综合试验场培土奠基。

长安汽车综合试验场总投资为12亿元、占地约3000亩，采取一次性规划，分两期建设。其建成后将成为以乘用车、商用车为主、兼顾摩托车的大型综合性试验场，并形成面向全社会服务的公用平台，为全国汽车和摩托车产品提供全方位的道路试验条件和技术服务。

长安汽车董事长徐留平在开工仪式上表示：“长安汽车综合试验场的建成，将改变我国西部无试车场的历史，为重庆市以及中国西部地区汽车产业的发展，为中国自主品牌汽车事业，为长安汽车自主创新能力的提升和长期发展，带来积极的促进作用。”

落实国家战略  长安汽车投建西部首座汽车综合试验场

汽车试验场在汽车开发中占有极其重要的地位，是汽车开发和技术能力提升的必备手段。按照国际惯例，年生产汽车达到30万辆以上的城市就应当配备一个汽车试验场。然而，我国西部地区，仅重庆一地2008年的汽车产量就超100万辆，却没有一个完备的试验场。

除了开发和技术需要外，产品法规认证也需要试验场。西部地区众多的汽车企业必须远赴海南、襄樊、北京等地进行试验和认证，不仅耗费大量的资金和时间，还大大延缓了进程。

为了优化中国汽车产业布局、提升自主开发水平和能力，国家在《国务院关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》中明确提出“建设有利于自主开发的汽车综合试验场”。长安汽车，作为地处中国西部的四大汽车集团之一，一直致力于发展自主品牌，在自主开发能力建设上也走在了前列。为进一步提升研发能力，建设形成长安汽车的核心竞争力，长安汽车把汽车试验场作为增强自主开发能力的重要组成部分而给与高度重视。

在国家部委及重庆市各级政府的推动下，长安汽车综合试验场经过四年充分的论证和准备，落户重庆市垫江县，开始正式投建。

对标世界一流  打造符合国际标准的大型综合试验场

长安汽车综合试验场采取国际招标，对标世界一流，聘请欧洲有名的团队规划设计，完全符合结构最合理、设施最完备和技术最先进等国际领先标准，实现质量、成本、进度的最优化。

据介绍，该综合试验场规划为汽车试验场、摩托车试验场、室内试验室和配套服务设施四大部分。可针对各类乘用车、商用车和摩托车进行动力性﹑经济性﹑制动性等基本性能试验，以及可靠性道路试验和整车耐久性试验等。室内试验室还具备包括腐蚀试验室、电磁兼容试验室等在内的各种特殊试验设施及辅助设施。

长安汽车综合试验场工程将于两年内完成总投资的90%，并完成全部汽车试验路段和相关设施建设，届时所有乘用车和商用车产品可以进场试验。最终长安汽车综合试验场将形成符合国际标准、以乘用车、商用车为主、兼顾摩托车的国内一流大型综合试验场，对于推动西部大开发、提升自主汽车研发、促进中国汽车产业区域优化升级具有积极意义。

完善自主开发格局  长安汽车加速向世界一流汽车企业迈进

现代化的汽车试验场是衡量一个企业自主开发能力的标志性基础设施。徐留平表示，长安汽车综合试验场的建成，为长安汽车自主研发能力的建设奠定了一个更高的基地和平台，成为长安汽车打造世界一流汽车企业的推进器。

今年，在国家出台的汽车产业振兴规划中，长安汽车作为重庆乃至西部地区最大的汽车企业，进入国内汽车第一阵营，在上半年取得了突出的进步和业绩。尤其是在自主品牌领域，长安微车和轿车销量双双创出历史新高，远远高出行业平均增幅。一系列达到国际领先水平的新品上市热销，助推长安汽车自主品牌步入发展快车道。

作为国内自主品牌的实践者和创新者，通过多年发展，长安汽车在研发领域中建立起了中国重庆、中国上海、意大利都灵、日本横滨“三国四地、各有侧重”的研发布局；拥有了自主研发的核心能力，在NVH、发动机节油技术等领域达到了国内领先水平。

此次长安汽车综合试验场的开建，是长安汽车继长安微车及发动机新基地开工、长安自主轿车基地扩能之后在自主品牌发展领域的又一重大战略举措，将推动长安汽车自主品牌发展进一步提速。

据介绍，目前长安汽车正在推进事业领先计划第二阶段，力争通过三年左右的努力跨越200万辆的产销规模。未来几年，长安汽车将推出13款微车新产品，近10款经典、创新轿车车型。长安汽车综合试验场，将为这些新产品提供精准、先进的试验数据支持，提速长安汽车自主品牌，实现长安汽车打造世界一流汽车企业的宏伟目标。