产能终于提高啦！买新轩逸不用等那么久了

我等了又等，等了足足一个月+7 天，终于提到了我的1.6豪华天窗版新轩逸。不过在提车的时候听说，现在东风日产好像是把新轩逸的产能提高了，所以不用再等那么久才能提车了。我晕，真想跟那个销售MM说，你干嘛告诉我这个消息呢？不过再想想，早买早享受嘛，我现在就提了车，而现在才买的人，再怎么快也得再等一两个星期吧？呵呵，还是没有亏。

其实东风日产早就应该提高产能了，新轩逸那么好，买的人肯定很多。你看老轩逸已经是中级家轿的领头车型了，新轩逸不但比老轩逸更好，而且价钱还降了，不卖疯了才怪。我一边办手续，一边跟销售MM瞎聊。

销售MM告诉我，其实厂家早就预料到了，所以一直在想办法提高产能。不过即使厂家有这种主动应对的态度，但也不是说马上就能解决市场需求。新轩逸的销量自4月份上市突破一万辆后，其5，6月份的订单已经连续超过一万辆，现在不单是新轩逸卖得好，新天籁、骊威、还有TIIDA都处于热销的局面。而厂家的生产线是固定的，工人也尽可能地加班加点高效率工作，同时保证品质优先，却还是供不应求。

听说现在排队的订单中，就数新轩逸跟新天籁最多。呵呵，看来我的选择是对的，很多人都跟我一样认同新轩逸。其实啊，买车无非就两种用途，家用和商用。商用的话那当然是天籁好了，家用的话，新轩逸就无敌了——大气、宽适、顺畅与经济，对于想要一台比较有面子的家用车，又希望经济低油耗的我来说，新轩逸还真是完美的选择。

我看了那么多车，在15万以内的，新轩逸的后排空间算是数一数二的，两米七的轴距绝对能让老爸老妈很舒服地坐在里面。而且后排扇贝式的座椅，看起来像一组大沙发，对肩部的支撑十分到位，坐起来也特别的贴身舒服。当然它的外形也很好看，现在改款以后比以前大气了不少，有点新天籁的感觉了。另外它的真皮方向盘手感不错，集成的蓝牙、音响及定速巡航功能也非常的方便。

至于动力嘛，我选了1.6的，所以不是特别强。不过听说日产的发动机的长处都是低转速的加速，我之前试过车的感觉也的确是这样，起步的时候轻轻一点就上去了。当然，2.0的新轩逸就更完美了，不但动力更强，还搭配CVT变速箱，又平顺又省油。但老婆说现在买1.6的划算，购置税都省了七千多，平常用的时候又省点油。想想老婆说的也挺有道理，最后就还是选择了1.6的。

车终于提回来，我的有车生活也正式开始了。大家如果对新轩逸感兴趣的话，趁现在不用排长队快点去买了，否则的话，搞不好过一阵子越来越多人发现新轩逸好，就算提高产能也满足不了汹涌的群情了。早点买，就像我这样，早点开始享受新轩逸带来的舒适新生活。