节能优势技术促新天籁销量攀新高

据记者获悉，中高级车市的领军车型——东风日产新天籁近期销量节节攀升，继4月、5月销量达到9000辆之后，6月份新天籁订单更是突破10000辆，这也是新天籁自08年上市以来取得的最好销量成绩。据各地最新数据显示，在深圳、东莞、重庆、武汉等一二线市场以及福建省的福州、厦门、泉州、漳州四个城市全面开花，新天籁的上牌量均为当地中高级车榜首，取得市场占有率第一的骄人战绩。

在进入第二季度后，国内中高级车市整体销售开始出现下滑，包括雅阁、凯美瑞在内的中高级车都出现了销量下滑的情况，然而新天籁却从3月份开始销量却一路上升，这也成为目前中高级车市表现最突出的一款车型。

新天籁搭载的是日产曾连续14年获得“世界十佳引擎”的VQ系列发动机，变速箱则是使用得是日产全球领先技术的智能CVT无级变速器，该款引擎和变速器使用的是航空轻型铝合金材料，具有轻量化、高输出动力、安静、低排放的突出优势。对于低油耗特点，新天籁则在近期的一系列活动中表现得淋漓尽致。

在刚刚结束的“2009全国城市汽车节油极限挑战赛•新天籁一箱油挑战赛”活动上，数10位来自全国各地的节油好手参加了从上海到北京的节油极限驾驶比赛，最后来自广东和内蒙古的两位选手分别获得了2.0升和2.5升组别冠军，其平均百公里油耗仅为4.8升，这一数据充分展示了新天籁的低油耗特点。这一出色的成绩，也让消费者对新天籁的关注度骤然升温。

记者近日也走访了广州市内的东风日产4S店，发现看车的人不少，关注新天籁的顾客正围着店内一款2.5L的黑色天籁讨论。记者从该店销售部负责人处了解到“自从‘天籁一箱油极限挑战赛’活动举行以来，来店试驾询问新天籁的顾客比以往多出近3成”。从该店负责人向记者提供的试驾统计数据来看，自6月上旬以来，几乎每天都有超过20位顾客试驾新天籁。记者与现场几位刚刚进行新天籁试驾的顾客交谈了解到新天籁受青睐的原因。“在油价成本居高的情况下，新天籁的用车成本更低，而且与同级别的几款车型相比，新天籁无论是在外型还是综合技术上都非常突出，为什么不买呢？”一位在现场刚刚办完购车手续的白先生向记者说到。

据记者从东风日产市场部了解到，在“新天籁一箱油极限挑战赛”活动的影响下，目前，东风日产全国专营店的新天籁销量订单持续增加，目前如何进一步提升新天籁产能，尽快缩短客户提车时间成为当务之急。

在当下经济环境不景气情况下，特别是低油耗轿车走向主流的驱使下，新天籁代表的“大排量，低油耗”技术将会成为未来中高级汽车发展的重要方向，这一趋势也会进一步促进新天籁的销售增长，６月份新天籁超过10000辆的销售订单或许只是个开始。