聚集奇瑞：中系汽车的骄傲

今年以来，奇瑞汽车延续第一季度的辉煌销售战绩，在5月份继续以36639辆的销售成绩，继续全线飘红。这是奇瑞汽车继 “首季过10万”、“累计逾150万”、“4月同比增幅30.5%”的优异成绩后，以5月销售同比增幅27.7%的卓越业绩，续写出“大奇瑞 大收效”的业绩神话，再度稳居自主品牌汽车排行榜销量首位。

探究奇瑞汽车今年一系列辉煌业绩的成功因素，不少的业界专家一致认为，有大环境的推动，也有奇瑞自身的努力。今年以来，国家出台了一系列振兴汽车产业的政策，为汽车生产和销售创造了一个良好发展的大环境。尤为值得一提的是，自国家全面实行1.6升及以下车辆购置税减半政策施行以来，小排量汽车一跃成为“黄金车型”，出现久违的热销。针对市场的变化，以生产经济型、入门型、节能型汽车为主的奇瑞汽车，凭借“弯道超车”的战略，迅速适应市场，抓住难得的历史发展机遇，从加快调整产业结构开始，以“精细营销，赢在09”为指导思想，积极开拓市场，形成一片热销的局面，实现了连续取得可喜的销售成绩。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、销售公司总经理马德骥表示，让奇瑞汽车在2009年取得优异的销售成绩的，还要归功于奇瑞汽车一系列全新营销战术的推出，如对奇瑞汽车来说，即抓住“汽车下乡”这个难得的市场机遇，全面进入发展潜力的边线城市和农村市场，从“决胜终端”的角度出发，大力在各级县乡级市场开拓新局面。马总还指出，针对全国各地不同的区域特点，奇瑞为各大区经销商量身定做各分区域的营销策略，如针对山西市场的“赢冀划”，广东省的“卓粤计划”等一系列推陈出新的营销手法，让广阔农村中的消费者真正受惠，而奇瑞A3、瑞虎09款等多款脍炙人口的精品车型，更是为奇瑞打赢区域市场攻坚战提供了有力武器，从而实现了二三级市场的全面突围。

相关数据显示，1-5月国产汽车产销483.77万辆和495.68万辆,同比增长率分别达到11.10%和14.29%,这是今年以来首次累计产销增速达到两位数水平,行业形势继续向好。而5月乘用车自主品牌共销售37.14万辆，占乘用车销售总量的44.79%，继续保持市场份额第一的位置。由此可见，从生产的角度而言，以奇瑞汽车为主的诸多自主品牌的产品契合中国的实际发展，一系列产品和营销手法十分贴合二三线城市和农村市场，广受消费者的欢迎；从市场格局来看，自主品牌汽车在和进口、合资品牌的激烈竞争中，避实就虚，以“农村包围城市”的态势，一直占领边线城市和农村市场，从而成为了市场变化时的最大受益者。

在合资品牌全面包围中国汽车市场的现状下,自主品牌汽车能够阔步向前,不能不说这是自主品牌汽车实力的直接体现。而奇瑞汽车，凭借稳居自主品牌汽车销量首位的绝对优势，更是成为中系汽车的骄傲。