再战09年CTCC上海天马山赛场，TIIDA翻盘有望

自5月首场分站赛事鸣锣开战以来，2009年中国房车锦标赛（CTCC）激烈的战火一路由上海的国际赛车场蔓延至天马山赛车场，并于6月27、28日紧接着展开第二场分站比赛的枭雄之争。在首战中谨慎开局的东风日产基亚车队近日接受记者采访时表示，经过将近一个月的全方位调整和准备，目前车队状态甚佳，对迎战第二场赛事信心十足，并认为凭借TIIDA双雄的实力与战绩，翻盘极为有望。

在CTCC 1600CC组比赛中几度摘得总桂冠头衔的东风日产基亚车队，进入2009年新赛季后继续派出实力名将林立峰和郭海生挑起大梁。在5月23日的首站排位赛中两位选手在TIIDA赛车发动机没有作任何改动的情况下依旧发挥出色，分别跑出了1:22.134和1:23.076的单圈最快成绩，从而夺得了宝贵的第2、5号发车排位，林立峰更一举夺得了第一名。而24日的正赛竞争异常激烈，第一集团的5位车手一直交替领先，最终林立峰和郭海生分别凭借“32圈，耗时45:10.400以及45:12.153”的成绩获得了第二、第三名，以微弱差距与冠军宝座失之交臂。

有业内人士就此指出，“对于上一赛季的王者——东风日产基亚车队而言，首战是摸清对手实力的最好契机，因为1600CC组是CTCC新赛季规则变化最大的组别，车队可以借首场比赛观望对手对于新规则的适应程度，而无须锋芒毕露。同时，新规程最明显的变化就是对赛车的改装做出了种种限制，使得改装空间被压缩在很小的范围之内。这意味着在本赛季中，最受考验的是原厂车型，尤其是发动机方面的性能。”而对于改装自量产车、本身已具备先天赛车优势的TIIDA战车来说，外观上的跑车基因、利用了空气动力学原理的全新赛车包围、科学合理的车身构造、强大马力输出的发动机等等悉数招式，都让其如虎添翼，战斗力非常突出。“相信在紧接下来的新一轮比赛中，配合以林立峰和郭海生两位经验丰富、屡获佳绩的优秀车手的自如操控，东风日产基亚车队必定能够再扬卫冕冠军风范，旗开得胜！”有行家如此展望本周末的CTCC第二场分站赛事，并对TIIDA双雄的战况前景十分看好。

此外，同样给予广大“红魔”以雄壮信心的还有TIIDA在市场上的旺销势头。据悉，在尚未正式踏上09年赛场之前，TIIDA就已经提前人气高企——09年5月份东风日产TIIDA的终端销量达到13931台，连续3个月销量近1.4万台，继一季度累计销量35664台超额完成销售任务后，再一次展示出销量王牌的风范。有市场分析人士表示，“这是因为TIIDA车型的内外兼修——外观新颖时尚，空间宽敞舒适，配置丰富实用，动力充沛，排放环保，这些元素融合起来，便能很好地满足人们享受乐动生活的冀望。可以预见的是，在09年的CTCC赛场以及销售市场上，TIIDA均能所向披靡，成绩超卓。”