市场观察：新轩逸热销现象的背后

随着今年上半年各厂家陆续推出不同级别款式新车，经过3、4月份“扎堆式”的新车上市狂潮以来，我们发现自5月份开始，全国一些重点地区的中高级轿车销售开始出现萎靡态势，如在成都各重点品牌中高级轿车开始出现“价格跳水”现象。但是，通过市场走访我们也发现一些新上市的品牌却在此时逆势而上，东风日产4月份推出的新轩逸家庭轿车便是目前市场表现突出的中级车之一。

据了解，4月份东风日产全车系销售为43891台，其中上市仅仅3周时间的新轩逸销售便达到了7759台，占其旗下车型4月份销量近18%的份额。作为一款刚刚推到市场3周的新车，新轩逸的热销对于开始低靡的中级车市场绝对是一个好消息，也为中级家庭轿车增长带来一个全新的亮点。

新轩逸轿车能够在上市之初就取得如此开门红的业绩，我们认为下列几个原因是关键：

一、 品牌力是前提

作为日产旗下一款战略车型，新轩逸是日产全球经典车型蓝鸟的后裔。蓝鸟的品牌知名度以为全球汽车消费者所认可，轩逸自2006年取代老款蓝鸟车型在中国市场推出以来，因产品定位问题，市场业绩虽未达到预期，但是经过3年的市场耕耘轩逸品牌开始得到中国消费者的接受和认可。

消费者在购买中级家庭轿车时，因考虑到许多综合成本因素，日系品牌轿车目前还是中国消费者的首选。新轩逸在秉承第一代轩逸产品技术优势基础上，特别是其“全尺寸旗舰家庭轿车”的产品定位获得了市场的极大认可。这让新轩逸上市之初就获得满堂喝彩，大有超越当年一汽丰田推出新卡罗拉时“5米印象”定义的态势。

二、 品质技术是核心

轿车作为耐用消费品，品质好坏才是消费者购买的关键。新轩逸在产品配置上进行了全新改进升级，从外观尺寸到内部空间都突破了普通家庭轿车的极限，其4665mm的车身长度实现了长达2700mm的轴距，680mm的后膝空间这已经是达到了中高级商务车的水准。真是如其所说的“大气之极”水准。

外形设计上，新天籁备受欢迎的造型，与日产血统高贵的Skyline顶尖轿车如出一辙的动感风格，在新轩逸身上获得良好传承，硬朗风格的前进气格栅、贯穿前后的流畅腰线，令整体造型充满动感趋于年轻化，充分体现了“大气之极”的设计。更值得一提的是，新增钛空金和晶钻蓝两种绚烂色彩，钛空金一向是GTR这类名门跑车的御用颜色，在同级车中可谓十分罕见，让人第一眼就能对新轩逸一见钟情。

在内部心脏部位，新轩逸搭载的是日产全球领先技术的MR20DE和X-TRONIC CVT无极变速器这也是日产豪华车型新天籁2.0的标准配置，同样也是目前东风日产旗下全模式智能SUV奇骏的标配。在搭配上正负离子空调系统、ASCD定速巡航系统、倒车影像等丰富领先配备为新轩逸增色不少。

从产品技术上看，新轩逸从外型设计到内部空间，还是其产品技术都成为目前中高级轿车市场的先进代表，这也是新轩逸产品获得消费者亲睐的最核心原因。

三、 高性价比是关键

记得在新轩逸上市发布会上东风日产乘用车公司副总经理任勇曾对媒体表示：“新轩逸将成为东风日产09年销量增长的主力车型，同样也是今年品牌战略的重点，新轩逸在对中级车市发起冲击的同时，也将提升东风日产整个产品体系的竞争力”。

当初同行一直认为要达到这一目标有竞争力的产品定价将是关键，果不其然，随后公布的新轩逸价格却让在座媒体们为之震撼，如此有竞争力的车型，价格竟然为12.48万元至18.18万元，这确实对于中级家庭轿车购买者而言太有诱惑了。毕竟新轩逸的产品力就摆在眼前，对比同级车型便知优劣。

用物超所值来形容新轩逸轿车绝不为过，这也是新轩逸能够一开始便取得销售开门红的关键因素，毕竟家庭消费者购车对于价格的关注度更高于其他车型。如此有吸引力的高性价比绝对是新轩逸取得开门红的关键因素。

四、营销是推力

其次，新轩逸作为一款定位为“款待家人”的轿车，令人惊喜的是新轩逸为让更多消费者享受其品牌内涵，上市之初就启动了“新轩逸马尔代夫款待之旅”，凡是在4月8日－5月30日活动期间，登陆新轩逸官网，注册并上传“款待家人”作品，包括博文、照片、短信等，即有机会赢取 “新轩逸超级家庭奖”——马尔代夫款待之旅，以及佳能单反相机等各类大奖。这一有诱惑的“马尔代夫款待之旅”恐怕也是打动许多家庭购车者的的动力所在。据悉，目前该活动参赛作品已经超过1500个，登陆人数已经超过19万。

这样看来，新轩逸上市三周能够达到7759台的销售业绩绝不是偶然现象，品牌，产品，价格，营销这些综合因素是让新轩逸能够获得开门红销售的背后原因。