志在卫冕，双冠王TIIDA再度征战09年房车赛

如果被要求预言09年CTCC（中国房车锦标赛，即原CCC全国场地锦标赛）中的精彩看点，恐怕大多数行家们都会提出一致的观点：观望赛场、市场“双冠王”TIIDA如何卫冕赫赫战绩，无疑最受期待……

“我们的目标就是卫冕冠军”，随着2009年中国房车锦标赛上海揭幕战日期的日渐临近，近日，东风日产基亚车队的相关负责人，明确表示在新赛季中的征战决心，“因为我们有着动力澎湃的赛车TIIDA，赫赫有名的技术支撑，以及最好的车手”。

众所周知，经历了三个CCC场地赛（本届更名为CTCC房车赛）赛季的磨练，尤其是在06、08赛季中一举包揽车队、车手两项总冠军头衔，两度获颁“双冠王”称号之后，TIIDA战车已经在国内的赛车圈子里名声大噪。而今年车队再度出征，卫冕冠军的可能性非常高。

首先，“底子好”是制胜关键。以TIIDA骐达量产车为基础改装的比赛用车，TIIDA配备的HR16DE发动机，拥有航空铝合金制造技术，低磨损真圆内径加工工艺和DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC（连续可变气门正时控制）技术等三项尖端技术。其中，低磨损真圆内径加工工艺一直以来只被应用在F1、F3等顶尖赛事的赛车发动机上，降低部件摩擦、提高发动机效率的效果明显。得益于此，它能确保在起步、加速、转弯、保持稳定性等方面，相对于对手而言有着压倒性的优势。

而享负盛名的NISMO的强大技术支持作用，则使得TIIDA的赛车性能跃至更高台阶。据悉，因为有着技术独立研发能力，NISMO在赛季开始之前已经顺利完成了对TIIDA赛车的最新零部件改装以及安装调试，还专门开发出套弹簧和避震设备以适应国内比赛场地的实况；同时，极为丰富参赛经验让NISMO的技术人员们能够在比赛过程中，对于离合片、离合器压盘以及变速箱齿比等及时作出完善调整——以往三届赛事的经验表明，经过NISMO的精准调校，TIIDA骐达赛车在硬件上占据相当大的优势，表现出来的直线加速性和弯道平稳性，让对手车队望尘莫及。

与此同时，“TIIDA 双雄”郭海生、林立峰的配合经过上一个赛季的洗礼，默契程度臻于完美，“‘人和’无疑让TIIDA赛车在实战中操有更多胜券”，有行家如是认为。

东风日产方面对于TIIDA赛车能再续辉煌充满信心——参战CCC场地赛以来，凭借TIIDA赛车的出色表现，东风日产基亚车队不但打破以往北京海驾、上海大众333“两强相争”的局面，并且不断刷新1600CC的单圈最好成绩，促进着整体竞技水平的提升；而如今在技术条件同样优厚、车手经验更为丰富的前提下，相信延续08赛季的佳绩并非难事。

一同被看好的还有TIIDA量产车的市场表现，据悉，这款车不仅3月份就创下近14000的销量，09年第一季度超额完成销量任务，而且4月份热销势头未减分毫。“从某种程度上来讲，TIIDA在赛场上、市场中的表现会形成相互促进之势：一方面，其在场地赛中的彪炳战绩，会为消费积聚人气；另一方面，车主人数的增加，同时也意味着TIIDA赛车有机会在赛场上获得更多呐喊和喝彩，为胜利造势”，业内人士补充指出。