读新轩逸：四极+价格打造家轿极致平衡

人间四月天，国内车市。当新轩逸——东风日产的一张重要王牌翩然而至时，人们读懂的是：“全尺寸旗舰家轿”不仅只是一句气势高昂的广告宣传语；更实在地，它是对一款车型的竞争优势的精辟总结。

一切，都必须从汽车业内流行的一句评价说起：“新轩逸是应消费而生的”。

“极极”精彩 强强联合

不管愿不愿意，大多数的中级轿车都面对着一个尴尬的局面：价格和定位架于高级车和经济车型之间，但却对接着人们“既求实惠又讲究体面、功能”的“贪心”愿望。它们往往只能力不从心地强调舒适、动力、外观、配置里的部分元素，不得平衡。

相比之下，新轩逸以一个的“大气+宽适+顺畅+节能=全尺寸旗舰家轿”的“四极”等式为证，应消费而生。“大气之极”关乎视觉，是指这款车被加大后的前进气格栅与新一代天籁更为相似，不仅趋于硬朗化和年轻化，还通过面与面、线与线之间的细腻过渡，流露饱满、柔美之感；“宽适之极”则针对超大空间、精致内饰和丰富配置而言，同步强调车子的温馨实用和灵巧美感；“顺畅之极”和“节能之极”意味着这款车在动力与节能方面，凭借2.0升MR20DE引擎与新一代XTRONIC CVT无级变速器的和谐组合，兼顾顺畅动力和燃油经济性。

当这“四极”强强联合、默契相加之后，一款全尺寸旗舰家轿便顺利诞生。一位亲身试驾过新轩逸的网友在博客里感叹：“‘轩逸’二字，让人仿佛变身为古代的士大夫，置身于华丽的车子里。穿过闹市的石板路时，半眯着眼睛，安逸而愉悦自得，想着那未著完的诗篇，未饮完的佳酿。”虽然并不是所有人都会有此曼妙遐想，但诚然，新轩逸已经以极致平衡但不平庸的态势，冲击中级车的家轿领域。

价格、理念更为平易近人

东风日产向来有应用错位战略的做法，即用低一个级别的价格，赋予高一个级别的配置和性能。如今的新轩逸也并不例外。据悉，这个车系的最新官方指导价为12.48至16.78万元，而其中不同型号的配置丰富程度，都非同价位车型可比。例如，1.6升车型的售价不到12.50万元，但其铝合金轮辋、车速感应雨刮器、遥控钥匙+中控、电动调节后视镜、全自动空调、双气囊、前后席三点式安全带、ABS+EBD+BA、高位刹车灯、倒车雷达等一应俱全的配置，明显比卡罗拉、速腾等价格高一级别的车型务实且丰富。

值得一提的是，不止价格平易近人，新轩逸各方理念都十分体贴：一方面，增加钛空金和晶钻蓝两种绚烂车色，新增1.6L手动挡，为重视外观细节、驾驶习惯的消费者，提供更多合适的选择；另一方面，新轩逸还借着上市热潮，透过名为“新轩逸马尔代夫款待之旅”的活动，诠释“款待家人”的品牌主张，升华车子对于一个家庭的意义——它不仅仅是一种代步工具，更是提倡与家人共享舒适生活的温情桥梁。

编者小结：一直以来，专注于汽车设计、技术和品质，是东风日产恪守不变的信条。于是，新轩逸在应消费而生之前，也必然经过千锤百炼，才能达至如今既极致又平衡的状态，于中级车领域内立于制高点。由此可推的结论是，这款车已经手握更多抢占消费份额的胜算。