冷热不均 主流中级车3月份行情汇总

好的越来越好，差的越来越差，用冷热不均来形容现时中高级车市场就最适合不过了。经历了年前的热销后，相当部分的购买力已经释放，下一轮的购车热估计要等到五一黄金周了，车市像往年一样迎来了3、4月的传统淡季。在记者走访各大车市的过程中，部分品牌的经销商店的确冷冷清清门可罗雀，但却总有那么几个品牌的专卖店内依然人气旺盛，看来“淡季里面才能看出真功夫”这一句话不无道理。

东风日产轩逸——全线缺货

据悉东风日产轩逸将于4月8日迎来改款车型，按道理在新车上市前老车型都会大幅降价甩卖。但据记者走访多家日产经销商得知，轩逸延续了春节时的热销，部分热门型号甚至已经断货，现时购买轩逸只有部分礼品赠送，同时新款轩逸开始接收预订。在新车型即将登场之前轩逸依然能够维持热销实在耐人寻味，通过对几位轩逸的新车主进行采访后记者得知，他们大多数是早已经看中轩逸并落实购买，就是想等到在新车出来之前能够以最优惠的价钱买到现款的轩逸，没想到现在订车还得抢，有些人还订不到，只好等新轩逸上市了。

轩逸广受欢迎很大程度是因为其各方面均衡的表现。流畅圆滑的外观造型营造出独特优雅时尚的色彩，同时不失日系车型飘逸精巧的设计风格。极具东方家居色彩的内饰铺陈，以细腻的造工用料以及全面的人性化思考为车主带来家一般的温馨贴心。此外轩逸的机械性能也有着领先同级车型的表现。融合了日产最新技术的MR20发动机能够爆发出100KW的最大功率和189NM的最大扭矩，结合日产独有的XTtonic CVT无级变速器，为驾驶者提供了强劲而平顺的驾驶体验。

现代悦动——优惠六千

悦动上市10个月便能获得超过10万台的销量，再一次说明了北京现代对于揣摩国内消费者需求方面的高超。据经销商反映3月份悦动的销量并没有受到淡季的影响，销量跟年前几乎持平，所以优惠幅度也没有太大的变化，1.6L车型均有6000元的现金优惠，1.8L车型则在此基础上还有部分礼品赠送。大方实用是悦动受欢迎的最大原因，虽然在他身上找不到太多亮点，论造工论技术他也不是最好的，但关键是他的配置是最实用的，同时定价也是最狠的。

别克凯越——劲降两万

作为通用别克旗下销量最大的车型，新凯越肩上的重任是可想而知的。年前新凯越的优惠幅度已达1.8万之多，3月份经销商们并没有松一口气，再下一城把全线凯越车型的优惠幅度扩大到两万元。在此优惠之下凯越最低配的车型1.6 LX-MT的包牌价已经非常贴近9万元的关口了，这样下来不单止中级车，就连A0级紧凑车也将受到新凯越的威胁。

本田思域——小让七千

自一月份始1.6L以下车型的购置税都可以减半，对于这一个利好政策大部分的中级车型都尝到了甜头，但思域仅有1.8L排量车型，所以经销商不得不忍痛加大优惠幅度。现时东风本田经销商都推出了买车送购置税和礼品的优惠套餐，实算大概相当于七千元的现金优惠。考虑到新思域改款的重点在于外观，配置上的增加并不具有太大的吸引力，所以要改变现在不温不火的销售态势，相信不久将会有更大的优惠幅度。

丰田卡罗拉——稳定八千

根据今年2月份的销售数据显示，卡罗拉凭借着月销量达到15122台的成绩，进入国内中级车市场的销售前三名，不仅远远超过了老冤家东风本田思域，更是把同级别市场上的两大明星车型上海通用别克新凯越和一汽大众捷达抛在了身后。但是受到小排量乘用车购置税减免政策的影响，现在各家经销商都将1.6L版作为主推车型，以往占据销量半壁江山的卡罗拉1.8L版销量受到了一定的影响。现时卡罗拉的优惠稳定在八千元左右，虽然现车充足，但购车者很难争取到更大的优惠。