功能至上，从车主选车看骊威的实力

近日我的一个朋友想买车，手拿10万元的预算来征询我的意见。我将10万元以内最受欢迎的几款车型一一向其介绍：POLO、骊威、飞度、雅力士，以及最近上市的新嘉年华和晶锐。每一款车型的特点和优劣我都一一详细摆出，但就是不下结论，因为我也很想知道一个普通的消费者他会在这一堆的10万元小车中怎样选择。

一个星期之后，我的这位朋友开着一辆崭新的骊威来我家。当我问及他为什么最后选择了骊威的时候，他告诉我，他在这个星期里到专营店将我推荐的车型都看了一遍 ，其实他也很喜欢飞度和新嘉年华的外形、也舍不得POLO和晶锐的质感，但更让他无法抗拒的是骊威的性价比。

“车始终是工具，骊威能以最少的钱满足我最多的要求。”这是他的原话。

确实，他那辆落地也不用11万元的骊威，却有着POLO、晶锐、雅力士十多万元净车价车型才有的1.6L排量发动机，还有连高一个等级的车型也未必有的2600mm轴距和超大车内空间，就以功能而言，骊威的性价比确实是非常高。我想这也是为什么骊威上市以后销量一直保持在同级车型前列位置的原因。

在2007年4月20日上市之后，才经过短短一年多的时间，骊威就迅速跻身“十万辆俱乐部”，成为东风日产旗下用最少时间达到10万辆销售的车型。另外，骊威目前的销量基本稳定在每个月6、7千辆，比广告打得铺天盖地的飞度和雅力士都要多出一倍左右，而跟在这个级别中“久负盛名”的POLO、乐风等老牌劲旅相比，也不落于下风。在竞争激烈的小车市场中，骊威能在不到两年间取得这样的成绩，实属不易。

很多消费者跟我的朋友一样，在这么多“看起来很美”的车型中选择了骊威，正是因为它实用的功能性。而其中最突出的，就是骊威的空间。

骊威2600mm的轴距，跟TIIDA一样，甚至比广本全新的中级车锋范还要长50mm，再加上MPV理念的车厢设计，车内整体空间在同级中无出其右。即使跟同样以宽敞的车内空间著称的飞度相比，骊威在长宽高三个尺寸就比飞分别度多出278mm、40mm和100mm，由此可见在整车空间方面骊威的领先优势是相当明显的。除了空间宽裕外，灵活多变的座椅也让它的空间变得更加实用：放倒后排座椅后行李空间可由383L一下子增加到1548L，而且行李空间采用了平地台设计，给行李的放置带来了相当的便利性。

这一个宽阔、多变的空间让骊威能完全胜任车主对工作、生活、休闲的需要，再加上装备了跟TIIDA同型号的HR16DE发动机，以及一系列实用的配置，确实让骊威的性价比非常高。
而我对朋友的这次“试验”，就很好地印证了功能性在10万元一下车型的买家心中的重要性。对于众多资金不多又很想买车的人来说，全能的骊威无疑是一个很好的选择。