实用型礼物-38节导购之1.6L车推荐

马上又快到3-8妇女节，不少女性消费者都可能会趁这个机会来选购一件合心意的礼物来慰劳自己。同时不少汽车商家同样看准了这个机会，推出不少优惠政策，期望能带起全年的第一个销售高潮。而且国家在08年9月1日实行新的汽车消费税政策后，09年1月份汽车市场又迎来了新的好消息——从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车按照5%税率征收车辆购置税（原税率10%）。

这意味着国家在宏观上对汽车行业的扶持和鼓励消费的方向，对于消费者而言就是实实在在的实惠——以一款10万元左右、排量在1.6L以下的车型为例，购置税调整后可以便宜四五千元，可以选择更高配置的车型。

借着这个优惠政策的“春风”，今天我们就来推荐四款1.6L以下车型，希望能帮助不少女性消费者买一辆称心如意的好车回家。

小贴士：新的1.6L以下车型购置税计算方法：购置税=车价/23.4

东风日产 骊威——价格区间：8.58万-11.28万。自从日产和雷诺合作以来，我们能明显看到两款品牌在产品设计上的互相学习。像这款东风日产生产的小型车骊威，我们就不难从其身上发现雷诺产品的影子。骊威劲锐版的前脸带有明显的日产风格：饱满的前脸上，造型动感大气的进气隔栅被日产的车标从中一分为二，两边紧紧抵住锐利的前灯组，搭配稍向前突的前保险杠，整个前脸给人一个稳重的印象。

日产的小型车和紧凑型车全部都是建立在一个平台上的，那就是日产和雷诺共同开发的B系列平台。实际上B系列平台是产MICRA、MARCH以及CUBE的。而日产在国内销售的骐达、颐达、骏逸以及这款骊威，这些车都是共用B系列平台的加长版车型。因此它们的轴距都是2600mm，所以相比之下定位为小型车的骊威在和同级别对手相比在空间上就具有非常大的优势。

就算是身高一米八的乘客在保持自然乘坐姿态的情况下，前后排，头部、腿部空间都还可以有一个拳头以上的富裕空间。后备厢拥有353L的储物空间，而将后排座椅整体放倒后，储物空间将暴增到1548L，足够应付日常工作和家庭生活的全部需要了。

酷黑内饰让车内更具有朝气，内饰接缝处均采用对比色，中控台左右以两条金属条装饰，整体看上去既有家居设计的温馨，又不乏潮流动感。感受时，我们感觉骊威的用料很实在，做工比较一般——这是与飞度、POLO对比所得的结论，如果将这个对比群扩展到整个小型车的范围，骊威的做工还是非常出色的。

目前骊威全系车型配备了1.6升排量的HR16全铝合金DOHC发动机，同样采用HR16发动机为基础的骐达赛车在全国场地锦标赛屡获佳绩，虽然不能和民用版相提并论，但是也可以看出骊威的发动机同样具有可靠的耐用性和出色的性能

广州本田 飞度——价格区间：8.68万-12.98万。广州本田的飞度一直是市场中的热门小型车，而今年7月13日新推出的第二代飞度也表现出了不俗的实力，几乎上市后每个月都处于销量榜上靠前的位置。

新飞度在外形上摈弃了老款飞度卡通式的外形设计，线条更加激进硬朗，棱角清晰；锐利的三角形前大灯不再圆滑；六边形的中网也以更为刚硬的棱角组成；车头依旧短小但更加饱满——整个前脸虽依然残留着几分老款的影子，但硬朗大气的风格更有第八代雅阁的神韵。初见新飞度的内饰很容易让人联想起思域——同样充满了时尚与科技色彩，让人有进入太空舱的错觉。而在人性化设计其与雅力士颇有异曲同工之妙，车内处处可见实用的储物格，车主从不用担心东西无处可放。

新飞度同样延续了上一代产品在车内空间上的优势——轴距较老款增加了50mm，身高一米八七的编辑坐入车内都显得十分富裕，在乘坐空间上直逼紧凑型车。后备厢拥有380L的储物容积，还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步扩充，后排座椅坐垫下的空旷使得座椅放倒后是一个平整的平面，更利于放置大件物品。

在动力方面，新飞度将原有的1.3L发动机增加了i-vtec技术，在动力和燃油经济性方面都有一定的提高。而1.5L发动机则沿用老款，只是通过提高转速将最大功率也从79千瓦增加至了88千瓦。相比较而言，新飞度的1.3L发动机对于那些只是需要一款代步车的用户来说更具性价比——它足以满足推动这辆小车驰骋的任务，在油耗与排放上也更具优势。

另外一个新飞度在动力系统方面的变化就是放弃了老款的CVT变速箱，改用了5AT变速箱，相比市面上同级别车型中普遍使用的四速自动挡变速箱优势明显，在实际使用时感觉还是比较平顺的，普通用户很难感觉出与上代车型CVT变速箱之间的差异。

上海大众斯柯达 晶锐——价格区间：8.19万-11.79万。由于明锐的“杰出”表现，在大多数国人的印象中，斯柯达的产品似乎总是打着“稳重老气”、“低调沉闷”的标签，不过显然晶锐将会改变不少人的认知：晶锐的前脸并没有套用诸如一体式大嘴中网、锐利张扬的前大灯等那些时下流行的设计元素，低调沉稳的竖格式中网配合造型古朴的前大灯，嵌在线条圆润的整体轮廓中，给人感觉复古中带有几分时尚，属于越看越有味道的类型。

车身侧面让我们印象最深刻的还是那个平直的车顶，黑色的A柱、B柱进一步突显了可以选配的白色车顶，给这款小车增加了几分时尚、休闲的气息。车尾部线条圆润而流畅，尤其是后车窗与车尾灯相连处的折线，好像美女玲珑的曲线，十分迷人；而厚实突出的后保险杠也让人对其安全性更有信心。

晶锐全系有两款内饰风格可选：更趋于家用风格的上黑下米双色搭配和更为运动的全黑色内饰——为了突出全黑内饰的运动气质，连其方向盘也变为了三辐造型。车内的细节设计充满了我们熟悉的大众风格——简洁而实用，只是材质手感一般。

300L的后备箱容积称不上大，但应对日常生活使用还是足够了。需要时可以通过放倒后排座椅来进一步扩充容量，最大可以达到1163L。动力系统方面，晶锐与POLO几乎可以说是完全一样——同样的1.4L、1.6L两个排量发动机，搭配MQ200五挡手动与Tiptronic 6挡手自一体两款变速箱选择。虽然大众对这两款出自EA113系列的发动机并没有大肆渲染，但其内部还是很是不错的：内置的E-Gas电子油门技术可以更好的油耗，而新的Bosch ME7.5.20发动机控制系统则能更好得帮助驾驶者把控车辆状况，还以静音链条替代了正时皮带，工作时更安静、还有免维护的好处。

纵观以上三款车，其实都各有所长，但骊威全面兼顾了空间、动力、配置、油耗、操控性等方面，其优势更突出一点。骊威凭借着“小车不小，有容乃大”的全时多能定位，让注重实用的消费者体会到无论是工作、接待还是生活，都能得心应手。