东风日产“双达”销量为何在1月份走势凌厉

根据乘联会的统计数据，09年1月份全国乘用车销量为647,594辆，环比上涨0.5%，同比下跌0.2%。全国乘联的报告分析，09年1月，由于受各种政策因素影响，汽车销量出现剧增。一月车市的另一个特点是小排量汽车和自主品牌汽车的销量增长很快，这是国家一系列政策主导的结果，而且这个状态还会继续。因为，节能减排要求政府通过政策促进小排量汽车的消费，这是全世界主流的政策趋势。

去年12月19日国家宣布降低油价，刺激了一部分潜在用户购买，但从选车、看车到最后办理买车手续，大多数想要在去年把车买到手已经来不及了，因此购买能量大部分是在今年一月份释放。还有很多精明的用户，考虑到年底买车还要交一个月的养路费，因此也集中在一月初买车，这就使得2009年一月的汽车销量非常高。再加上1月初汽油价格进一步下降，而且从1月20日起，1.6升及以下的乘用车购置税从10%降到5%，对汽车市场扩大又起到了促进的作用。如：东风日产TIIDA骐达/颐达、大众POLO、等车型销售一空，使一月份乘用车市场比上月更火爆。　

在紧凑车型销量榜上，东风日产骐达/颐达也是少有的同比和环比都出现增长的车型，依然稳获第一。自主品牌比亚迪F3则紧跟其后；凯越、捷达和卡罗拉都是老面孔了，每次的排名只是会有一些微调。

自上市以来，TIIDA凭借其时尚动感的外观、宽敞舒适的空间、高质感内饰以及全新HR16DE发动机技术等成为市场的新宠，3年时间内TIIDA累计销量已突破40万辆大关，跻身成为国内中级车市场最为畅销的车型之一。而TIIDA2008款，更是在外观、内饰和配置上进行了三大升级，全车身历经20处精心改进，2008年12月底销量突破16171台，超越新凯越，直追伊兰特悦动。

在营销方面，TIIDA在06与08年相继称冠全国汽车场地锦标赛的辉煌历程，不仅证实了“技术日产”的领先卓越，并在运动气质和品质口碑上为TIIDA的市场表现加分不少。TIIDA借全锦赛持续的影响、卓越的品质及用户良好的口碑，市场销量一路走高。2008年平均每月销量达到12000台，成为该细分市场最为畅销的经典车型之一。携全锦赛冠军荣耀，TIIDANISMO运动版于2008年底炫目登场，以赛车技术创新的成果为广大消费者带来更为时尚动感的驾驭体验。

东风日产在车型矩阵、品质服务以及渠道营销等各方面均日趋成熟，拥有综合强大的体系竞争力。2009年延续的购置税政策对于TIIDA销售带动作用明显，国家一系列振兴规划将催动车市回暖，小车型受惠更加明显，车市必然又会有一番风云变幻，相信TIIDA仍会是其中冠军！另外，据东风日产市场部人士表示，明年东风日产预计将实现10%的增长，销量增长4—5万台，而这个数字并不会在所有车型中平均分配，骊威、TIIDA将是增长的重点车型。