牛！供货紧张，锋范1月牛气冲天！

2009年1月各大车企月销量已相继出炉，备受关注的广本首款中级车CITY锋范轿车不仅以崭新的面貌亮相，而且以崭新的市场表现让人眼前一亮，助广州本田继续了08年破冰的神力，为09年的市场开了一个响亮的头彩。

来自全国乘用车市场信息联席会数据显示：1月份广州本田销量达23482辆，同比增长达29%。其中，广州本田首款中级车CITY锋范的优异表现让人眼前为之一亮，上市后第一个月的销量便达到了7457辆，一举超越了同门师兄弟思域，显示出了强劲的市场发展势头。

乘着春节的春风，CITY锋范的市场表现依然值得期待。在春节过后，锋范的价格继续保持坚挺，而且到店的现车均迅速地被节前就已排队预订的客户提走，以致现车供货紧张还将维持一段时间。

节前旺销的延续

据广州本田4S店某销售经理透露，节后锋范延续了节前的旺销局面，供货仍较为紧张。在两种排量车型中，1.5L车型卖得比较好，现车始终比较吃紧，加之近期小排量购置税的调整，更是刺激了锋范1.5L车型的订单。目前1.5L车型需要预定，黑色及红色等主流颜色需要一个月才可以提到现车，而1.8L车型也同样需要预定，不过情况相对好一些，最快半个月内即可提车。

面对这一可喜成绩，经销商相关负责人表示：“CITY锋范正在开始逐渐释放其市场潜力，在车市大环境尚不明朗的情况下，却依然表现出不俗的成绩，这是广州本田贴合目标用户需求做出的一次大胆转型之作。 “CITY锋范作为2009年一款具有“新鲜血液”的中级车型，也必然成为乘用车销售的主力。”多家经销商对此显得信心十足。

笔者从广州本田特约经销店还得知，CITY锋范除了供货紧张之外，部分颜色车型甚至还无法保证近期订车。也正因为如此，经销商也告诉笔者现在订车仍就没有优惠，包括一些精品装饰也没像以前那么轻松可以送出。在CITY锋范价格坚挺的背后，它的价值又是如何？

价值坚守的背后

相比其它同级别中级车，CITY锋范在产品和服务两方面显得高人一筹。CITY锋范独具的造型之美、空间之适、音乐之享、动力之强、燃油之省、安全之星等六大品质，将成为拼杀中级车市场的重要“利器”，在消费者需求日益变化的今天，CITY锋范的出现在一定程度上满足了目标客户对于新中级车的需求。同时，广本借助对产品生产质量的信心和完善的售后服务网络，CITY锋范同样享受“3年10万公里保修”政策，这又是让消费者获得信赖的一大重要“法宝”，更为CITY锋范“跃级而立”提供重要的筹码。

CITY锋范以其对消费者需求的改变完成其对价值的坚守，在品质、服务上的大幅提升，使消费者对CITY锋范的诉求上升到了一个新的高度。汽车产品并非一次性消费，不通过降价拉客户，而是通过品质、服务的完善来打造更好的品牌美誉度，这也是其它车型很难通过降价手段来弥补的。

 广州本田某特约店销售总监透露：“目前CITY锋范30%以上的销售量都是通过广本的客户介绍的，甚至有些老客户给老婆或儿子所买的家庭第二辆车、第三辆车都会可能选择CITY锋范。”可见，广本的品牌价值已经在新车及车主的实际行动上得到印证。