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车型导购:骏逸、马5不再左右为难

大家车网 2009-01-06 12:03 来源:东风日产 作者:

随着家用MPV车型的实用性优势日益显著,这一类MPV正日渐受到消费者的喜爱和推崇。在日系车中,骏逸和马5就属于这一类家用MPV里的“明星”车型。它们在空间方面的表现可圈可点。
日产骏逸可以随心所欲组合的车内空间——与市场上其他MPV车型相比,在内部空间上更加宽敞灵活。尤其是,骏逸51.6%的内部空间利用率(内部空间与总车长相比)居同级车系最高水平。这在很大程度上,为驾乘者提供了更为舒适的空间格局。
相比较其他MPV车型,骏逸第三排座椅实用性更好,是真正的“7座”,而不是一般的“5座加2座”。而且,车内座椅可通过简单操作完成多种组合方式,携带野炊餐具、风筝、折叠单车、钓鱼用具等这些周末休闲物品颇为轻松。
而马5严格来讲,应该属于6座的MPV。不过,它在第二排中间增加一个座椅后,马5就变成了7座车。当这个座椅不用的时候,收起它则可以“解放”中央通道,也可以将它当作中央扶手和杯架。

 

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马自达5通过进口形式在中国销售,价格区间的跨度较大。马自达5手动舒适型售价15.98万、自动舒适型售价16.98万、自动豪华型售价18.28万元。因为马5是进口车型所以保养费用存在偏贵的问题,而进口车在一般消费者心里有着质量可靠,口碑好等传统优势。
在价格方面,骏逸的价格区间为13.88万-16.23万元。显而易见,在购置成本上骏逸相对会实惠一些。骏逸背靠着东风日产的技术和售后网络,还是具有较明显的价格优势和售后服务保障的。
外观内饰 平分秋色
马5是一款具备了动感元素的多功能车型。它的车身尺寸介于马3和马6之间,长、宽、高分别为4565mm、1745mm和1620mm。它的车型颜色比较出挑,比如一款紫色马5就受到了消费者的普遍欢迎。
同时,马5拥有家族脸谱化的前脸设计以及风格统一的车身线条。外形设计中带有马自达特有的运动味道,线条饱满而富有张力。从前到后还采用了类似大包围的设计,更显得动感十足。
骏逸是中国汽车市场上出现的首款以家用为目标的“休旅车”。它有着独特的整车设计美感。明朗的流线型车身,再加上较高的车顶、拢起的轮眉与高腰线设计,令整车看起来大气时尚。犀利的三角头灯配合MPV车身,充满了一股时尚的气息。而气派的前格栅与镀铬饰条,则带来一丝来自未来的气息。
作为东风日产多年技术与经验的结晶,骏逸充满了理想主义风格。这种理想主义的色彩,在内饰的设计上,尤为突出。比如,中控台上按键的合理布局、内饰细节的考究,都是值得驾乘人员津津乐道的地方。
马5更运动 骏逸更节油
 

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马5除了在外形设计中带有马自达特有的运动味道,在动力上的表现也是动感十足。马5搭载的是一台2.0L发动机,与6速手动变速箱搭档,它表现得很有活力。据官方数据显示,2.0L发动机的最大功率106千瓦,最大扭矩180牛米,峰值转速分别达到6500rpm 和4500rpm。在实际驾控中发现,马5给驾驶者带来的运动感毫不逊色。在起步加速时发动机转速上升很快,但随油门加大,中后段的加速就没有那么猛了,多出几分柔和。
 

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而日产骏逸在燃油经济性上的优势十分明显。主要原因在于,骏逸1.8发动机采用了日产最先进的发动机技术——C-VTC技术。该技术有助于提高发动机的燃油性,可达到省油的目的。据官方资料显示,骏逸1.8百公里的理论油耗为6.5L。
另外,从骏逸的外观上看,它的整车设计除了具有独特的美感,其流线型的特点更使得骏逸的风阻系数大大降低。据专家介绍,在车辆以80km/h前行时,有60%的耗油是用来克服风阻的。如今,骏逸颇具流线型的外观设计自然而然地带来了车型节油的优势。
从发动机技术和流线型外观设计上看,日产骏逸在国内的MPV车型中,算得上是一台名副其实的节油型MPV。
马5和骏逸,这两款家用MPV各自有着不同的优势和特点。不过,在经济形式不容乐观的情况下,骏逸在节油方面的显著优势会使之得到更多家庭用户的青睐。
 

责任编辑: 许乐天

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