环保or抗冻？南极科考用车全面剖析

南极是地球上唯一一片尚属圣洁的大陆，它不仅为人类保存了一块处于原始状态的土地，而且也为人类记录下了地球的演化和气候的变迁等诸多极其重要的信息。如果南极的自然环境遭到破坏，那么人类不仅将不可挽回地永远失去这个科学研究的圣地，而且，更加严重的是，由此所引起的后果将是不堪设想的。

茫茫雪原不容污染  科考当以环保为先
 

中国国家南极考察委员会和国家海洋局，一贯重视南极的环境保护问题。要求一切赴南极洲的人员，必须加强环境意识，遵守南极条约体系有关保护南极环境的一切规定，并提出了许多具体措施。为保护南极的自然环境和生态，中国南极考察队要求全体队员遵守南极条约有关条款，严禁追逐、惊吓动物，更不准伤害和捕捉；不经站长批准，任何人不得随意采集各类标本样品，科学考察采集标本、样品，要在统一组织领导下进行，并登记造册；不得进入动植物保护区，保护南极植被，不准毁坏和任意采集；保护南极地区的纪念物，不准乱刻乱划；要爱护友邻站的建筑、设施和装备；外出考察的一切废物都要带回考察站统一销毁。

注重绿色环保细节 奇骏赢得光荣使命
 

为了保护南极脆弱的生态环境，在南极使用的交通工具对尾气的排放也有着很严格的要求。此次，东风日产旗下智能全模式城市SUV奇骏凭借优秀的智能全模式四驱系统、高精度汽车导航系统、耐低温的零部件等出色性能，成为“中国南北极科考独家专用乘用车”及第25次南极科考建站活动的后勤保障用车。这意味着奇骏将成为人类历史上首次登陆南极的量产乘用车。
奇骏是在全球城市SUV领域享有盛誉的一款成功车型，纯正的SUV血统让它硬朗阳刚、性能出众；而日产一贯的人性化设计理念赋予了它毫不逊色于轿车的驾乘舒适感和安全特性。城市间收放自如，沟壑处纵横驰骋。面市以来，获奖无数，拥趸众多。11月3日正式在国内上市，不到一个月的时间，销量已突破2600辆，供不应求。
奇骏拥有卓越的智能科技特性：高精度汽车导航系统、耐低温的零部件、超强的越野性能、优秀的智能全模式四驱系统。这些出色的特质，让它最终成为国家海洋局“南北极科考独家专用车”。
奇骏先进的Xtronic CVT六速手自一体变速器是世界上最先进的自动变速系统，在目前的中高级乘用车领域，具有绝对的优势；配合智能全模式四驱系统的其他高科技装置，除了操作平顺性令人折服之外，其燃油经济性和由此而来的节能环保优势更加值得赞赏。此次远征南极，奇骏专门加装了尾气回收装置，将在南极大陆实现真正的“零排放”，这些绿色环保细节更受到了环保专家们的特殊肯定。

奇骏远征南极，是东风日产积极参与社会科学公益事业、履行企业社会责任的重要行动；而东风日产能成为国家海洋局的南极科考合作伙伴，这是对东风日产“技术日产，人•车•生活”品牌主张的鲜明肯定和支持。