新天籁：品质铸就“金牌”的用户口碑

在汽车行业，产品的口碑源于产品的质量和企业提供的服务。在市场竞争如此激烈的今天，营造良好产品口碑对企业而言有极重要的意义。良好的口碑有助于帮助企业树立品牌形象并且在市场上赢得更多消费者的青睐。
新天籁是东风日产今年推出的一款重量级车型。它以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一。据J. D. Power 2008年中国新车质量调查(IQS)报告显示，东风日产天籁以89分的优异成绩占据了中高档豪华级别这一细分车型的冠军宝座。这已是天籁品牌连续数次获得该项桂冠。由此可见，新天籁已在消费者之间形成了优异的口碑。
东风日产良好的口碑形成关键如下几方面：优质产品本身的质量、服务以及出色的营销。
 

居家内饰 舒心驾乘
据相关网络调查显示，参与调查的许多网友对新天籁的内饰赞誉有加。据了解，新天籁采用的仿居家风格的内饰能让消费者倍感温馨惬意。新天籁通过使用大面积桃木饰板营造家居温馨氛围；另外，车内功能分区清晰，操作相当便利。新天籁的仿生学座椅不仅柔软而且很贴身。多种人性化的装备把新天籁的车舱打造出更具有家的舒适感觉。
动力强劲 节油先锋
新天籁车型一共配备了两个系列的发动机，一个是MR系列发动机，即MR20DE；另一个是第四代VQ系列发动机，即VQ25DE和VQ35DE。其中，第四代VQ发动机曾连续14年被评为全球10佳引擎，最大的特点是动力强大，输出平滑。据了解，第四代VQ发动机采用了9项技术改进，实现了7.6%的功率提升和5%的扭矩提升。
在变速箱方面，新天籁采用了全新的以节油著称的CVT无级变速箱。CVT无级变速器能根据实际情况调整无级控制输出的速比，理论上可克服传统自动变速箱加速时的顿挫感和能量损耗大等缺点，实现无缝加速。它这样的技术特点表现在油耗方面为：瞬时油耗不会大幅度变化，整个驾驶过程中为稳定维持在相当经济的油耗水平。所以，这款变速箱配合上述两个系列的发动机之后，会让新天籁的加速过程更加平顺，更加省油。
放心品质 安全有保障
在安全方面，新天籁的车身结构为Zone Body区域车身，它将车身分成撞击缓冲区域和安全保护区域。在设计理念上，日产Zone Body区域车身体现了“碰撞能量分散与吸收”的原理，通过车身结构的优化使得碰撞时产生的能量可以沿着预设的方向向车身分散吸收。当车身结构在碰撞时吸收和分散撞击的能量后，从而大幅降低对乘员舱的冲击负荷，同时乘员舱不会发生严重的变形，保证乘员的生存空间。
而新天籁的车身结构较为特殊之处是在车身底板增加了六条由超高强度钢制成的分散轨道与确保撞击能量的快速分散与吸收，使得车辆在正面撞击时，最大限度地减少乘员舱的车体变形，可起到保护驾乘人员生命安全的功能。
体验式营销 培植用户口碑
在广州车展上，东风日产承诺将在未来的三五年之内，以提升企业品牌形象为核心，全面构建以“舒心驾乘、放心品质、感心服务”为特色的“NISSAN三维价值体系”。其实，早在广州车展之前，东风日产就已经在履践它的三维价值体系了。
新天籁通过“风靡试界”这样一个体验式营销推广，借助网络，为新天籁的消费者提供了交流试车感受、用车心得的平台。在“风靡试界”的活动中，主办方还设特别专家评审团来与网友进行互动，以更好地帮助消费者了解新天籁这款车。
东风日产就是优质的产品和体验式营销活动，成功搭建起了与消费者互动的桥梁；在重视汽车企业服务的同时，也建立了良好的口碑基础。