皆大欢喜 荣威550 1.8L可正式交车

进入2008年12月,车市受全球金融危机影响全面进入了“寒冬”季节。而荣威上海的4S店却门庭若市，期待已久的荣威550 1.8L终于可以正式交车。广州车展上，上汽荣威正式对外发布了1.8DVVT手动系列的2款车型——启悦版和启逸版，售价分别为12.68万元和13.58万元，荣威550 1.8DVVT的上市对中级车市场造成了冲击，也为惨淡的车市注入一股暖流。

 荣威550 1.8DVVT车型，保持着傲视中级车市场的2705mm轴距，在A级车中更接近中高档水平。而数字化配置依旧是“D5全时数字轿车”荣威550 1.8DVVT的亮点所在，可扩展RMI数字多媒体交互系统”的运用，让多功能数字影音娱乐享受成为可能，当其他人追求CAN-Bus时，荣威550已经通过更先进的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。 “SilverStone一体化数字仪表显示”, 以锋利的雕刻般的炫红光线环绕仪表，营造出仿佛宇宙飞船般科幻感受。“Press-to-go引擎智能一键启动”依旧是这款荣威550 1.8L手动版的标配。

荣威550时尚大气的外形也是这款车的魅力之所在，摆脱了一贯的设计风格，荣威550双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯设计打造时尚前卫的全新概念汽车造型，超低风阻的“豚跃”式车顶设计、锋锐雅致的高腰线设计更是荣威550外形魅力的重点体现。

最让消费者欣喜的是，由于荣威550 1.8DVVT发动机成本的降低，荣威550的价格门槛也因此降低了近2万元。而这款车型全新搭载的DVVT发动机也没有让人失望，发动机缸体、缸盖以航空级铝合金铸造，并运用当下最先进的DVVT进排气双连续可变气门正时技术，以及德国SCHAEFFLER公司的叶片式液压调相系统，进排气完全独立，可实现同时连续调节，令发动机静音高效、省油节能、耐久可靠，动力性提高10%，燃油耗降低5%，90公里等速油耗仅5.6L/100KM，并且在保证高速扭矩的同时兼顾了低速区的动力性，具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性。

从4S店的工作人员口中得知，首批荣威550 1.8L的数量不多，整个上海1至3月一共只有几百台，目前上海的4S店几乎每天都有新的订单和客户咨询问价并要求试车，荣威550 1.8L的到店不但增加了人气，也带动了其他车型的销售，现在展厅里面每天客人都络绎不绝。面对众多消费者的咨询和试驾，荣威550 1.8L的订单也日益增多，而现在荣威550 1.8L终于可以完成交车，及时地满足了消费者与经销商的迫切需求。