大家车网 2008-12-12 13:57 来源:东风日产 作者:
诞生于1984年9月17日NISMO,全称为日产国际汽车运动部(Nissan International Motorsport),它是通过整合日产赛车运动部门而成立的一家新的公司,主要的宗旨是提高和扩大日产汽车的服务范围,来满足全球日产车主的特别需要。
作为日产官方改装件提供商的NISMO,一直为日产旗下车型提供各种提升性能的部件,同时也正是有着NISMO的存在,人们才可以买到真正意义上的日产跑车。
□ NISMO版350Z赛车
NISMO积极参加全球各项赛车运动
成立至今20余年的NISMO热衷于参加世界各类型的汽车竞技项目。NISMO不仅参加日本国内如日本当地的超级GT锦标赛、D1漂移大赛等各项顶级赛事外,同样也参加诸如达卡尔拉力赛、勒芒24小时耐力赛等全球顶尖赛事。还有就是我们身边的中国CCC全国场地汽车锦标赛,都有NISMO的技术人员,甚至是NISMO战车的身影。NISMO旗下车手站上赛事最高奖台的例子也是数不胜数。同时,NISMO亦提供私人车队及各地区参加世界各项赛事的客户服务以及组织单一品牌车型的赛事。
□ 经过NISMO调较与改装,叱咤国内赛场的TIIDA赛车
对于够实力的汽车厂商来说,参加赛车运动是最好的市场宣传和产品展示手段,同时通过赛车技术回馈,还有助于提高量产车的品质和性能。对于在运动型轿车方面一贯坚持的日产而言,赛车运动也被看作是一项“传家之宝”,而NISMO的职责正是帮助日产在赛场缔造传奇。
NISMO的传奇:战神Skyline GT-R
NISMO旗下的Skyline GT-R正是赛场上的一个传奇。在1992年,NISMO针对戴通纳24小时耐力赛推出的代号为R91CP的GT-R(R32),帮助日产赢得了该比赛的胜利,而Skyline GT-R(R32)也连续称霸多届Spa 24小时耐力赛N组,这可是以前日本厂商从未取得过的成就。这款传奇的R32,不仅连续多年称雄全日本GT锦标赛(JGTC),还在纽伯格林、Spa等国际耐力赛事上打败了欧美强敌。
日本的量产车经过改装参赛也能取得如此佳绩,打破了德系高级跑车独霸车坛的局面,因此GT-R在车迷心目中有着非凡地位,同时也让更多的人记住了NISMO这个名字。
□ NISMO版GT-R赛车
NISMO为日产旗下的不同车型提供改装部件
事实上日产旗下的许多车型,不管是SUV 还是像MICRA这样的微车,都会得到NISMO的眷顾,从而得到"变身"的待遇。所以除专业赛车以外,现在越来越多以NISMO命名的改装车及相关改装件在对外销售。这些民用版的改装,一般包括引擎动力、悬挂、制动、轮圈、内饰等方面,而这些改装车会依照不同用途进行针对性的调校,例如竞技规格的和街道风格的,就可能售价钱不一样以及性能输出也有种种不同。
总之,NISMO 改装的宗旨是希望为车辆添加自然的力量美,使得日产的轿车在外观、动力、操控性能上得以加强。
□ 亮相于广州车展上的TIIDA NISMO运动版
责任编辑: 陈喆