骏逸：2大节油法宝对抗“经济危机”

金融危机、原油紧张、原料上涨，使得汽车企业的发展被迫放慢了脚步。与此同时，消费者的购车行为也愈发变得理智和谨慎。在目前的环境下，消费者更愿意购买比较节油的车型，因为节省用车成本是每一个消费者必须面对的问题。目前，在所有MPV车型中，东风日产骏逸是一款值得向消费者推荐的车型。
上述这款车型作为东风日产多年技术与经验的结晶，除了外观时尚、内饰精美、空间舒适以外，省油是它的一大特点。其燃油经济性，主要可从一下几个方面来考察。
 

先进的技术带来出色燃油表现
据官方数据显示，骏逸1.8发动机的最大扭矩可以达到174 Nm/4800 rpm，最大功率93Kw/5200rpm。其手动档采用6MT，90Km/h等速油耗仅为6.2L，而自动档采用4AT，90Km/h等速油耗为6.5L。
骏逸这么节油原因在于它的发动机技术。从技术层面来说，发动机技术对于车辆油耗的影响很大。据了解，骏逸搭载的MR18DE全铝合金发动机带有C-VTC连续可变气门正时智能控制技术。其中，C-VTC技术是日产最先进的发动机技术，它可根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，大大提高燃油效率，在同等动力效果下油耗也更低。就是这样一种先进的发动机技术使得骏逸燃油经济性尤为出色。

流畅的外形提高骏逸的节油本领
一般来说，风阻系数的大小取决于汽车的外形设计。流线性越强的汽车，其风阻系数越小。而风阻系数越小，说明它受空气阻力影响越小。据专家介绍，在车辆以80km/h前行时，有60%的耗油是用来克服风阻的。如今，骏逸颇具流线型的外观设计自然而然地带来了车型节油的优势。
从外观上看，骏逸车身线条大方流畅，紧凑动感，再加上较高的车顶、拢起的轮眉与高腰线设计，令骏逸整车看起来大气、时尚。硕大且犀利的三角头灯，气派的前格栅与镀铬饰条，配合MPV车身能带来一丝来自未来的气息。骏逸的后窗突破了传统的“V”型设计和车身硬朗的高腰线相配合渗透出阳刚魅力。骏逸整车的外观设计在视觉上给消费者带来享受的同时，其流线型的特点更使得骏逸的风阻系数大大降低。
由此，从外观设计和发动机技术看，骏逸省油本领较大，是一款值得选择的经济型MPV。