CITY 锋范：以小“雅阁”的名义脱胎换骨

年关将至，在高档车难买、经济型车不经济的今天，中级家用车自然成了消费者比较热衷的选择。“只选对的，不选贵的”是购买中级车的目的，要想在车型纷繁的家用车市场中选对选好，除了清楚自己的需求外，了解与同类车型的优劣差距也十分有必要。

随着消费税的调整以及油费的不断飙升，燃油经济性已成为家庭购车一大考虑要素，能选到一款既符合自己品味，外观时尚大气，而又绿色节油的车子是广大消费者美好的心愿，同时也是汽车厂商的目标，在即将开幕的广州国际车展上，将会有数款新车亮相，其中最能吸引眼球的就是本田公司针对亚洲地区进行销售的全新CITY 锋范，据本田公司技术人员介绍，本田全新CITY 锋范较之老款思迪不仅仅是轴距增加，外观升级那么简单，全新的A级车体验，中级车概念将是CITY 锋范将要带给广大汽车爱好者的。

外观：中级车元素覆盖 CITY 锋范脱胎换骨

所谓中级车和紧凑型车的差别在于，中级车更能凸显出驾驶者的个性，从外而内。紧凑型车在设计成本、制作工艺、用料上都不及中级车考究，单单从CITY 锋范的外观上看就很容易找到诸多中级车元素。

NEW CTIY前脸的改变最为明显，氙气前大灯酷似第八代雅阁和奥德赛，全新整体镀铬进气格栅显得气派十足，加入金属元素对提高“气质”有很大帮助。保险杠与包围设计更具动感，线条的整体感更为流畅。

从侧面车身看，C柱的后移可以使车内获得更多空间，这种设计更为合理，和时下热卖的三厢福克斯比较类似。车尾保险杠和包围设计类似本田思域，相比之下CITY 锋范在空气动力学设计上花费的精力更大。

内饰、配置：多功能方向盘 智能音响系统 

从CITY 锋范公布的内饰图片上看来，将装备多功能方向盘，以及智能音响系统。NEWCITY将会匹配五速手动变速器和五速自动变速器，并且将配备方向盘换挡拨片。这些配置在中级车里面也都算是奢侈品了。
 

CITY 锋范内饰分为两种，即深黑色和米色，设计风格简洁，由于轴距的增加以及C柱的后移，使用空间变得更为宽敞。储物空间明显增多，为乘客提供更多方便。

动力、油耗：1.5升i-VTEC匹配五速自动变速器

本田I-VTEC技术可谓是本田的独门绝技。I-VTEC系统即可以改变配气正时，又能改变气门运动规律的可变配气正时与升程控制机构。采用I-VTEC系统的发动机可以保证在中低速与高速不同的配气相位及进气量的要求，使发动机无论在何速率运转都达到动力性、经济性与低排放的优化状态。

此次率先在泰国市场发售的CITY 锋范匹配1.5升L15A发动机和五速手动/自动变速器。实际上，这款发动机早用于新飞度上，在日本10-15标准油耗测试中，搭载于新飞度的新L15A发动机测试油耗仅为5.3升/百公里。从美国环保署EPA油耗测试的城市油耗项目上来看，在城市工况下，搭载五速自动变速器新飞度油耗仅比五速手动变速器油耗高4%，远低于常规自动变速器与手动变速器油耗差异。相信，这款技术先进的发动机装配在CITY 锋范上面也将带给人们更多的惊喜。

中级车的外观与内饰，小型车的油耗，国产版的CITY 锋范是否能给我们带来这种体验，让我们拭目以待。