轩逸节油赛圆满结束

2008全国城市汽车节油极限挑战赛顺利闭幕，在北京的决赛中，轩逸最终以3.7的优异成绩结束比赛。决赛后，记者当即采访了东风日常的市场部部长杨嵩，请他谈了一下对于北京节油赛的看法。

杨部长称，东风日产来参加这个节油挑战赛是有三方面考虑：从产品来讲，大家一直都知道有“技术日产”的说法，这次参赛的车型是轩逸，它的独门秘笈就是无级变速器（CVT），目前是日产在很多车型中所运用的，包括有轩逸、逍客，还有天籁，以及即将上市的奇骏。在当天的比赛中，大家都已经看到了这个效果了，最低的油耗3.7升，这个应该是非常之厉害的了。2.0的自动挡能做到如此，有赖于优秀的发动机以及无级变速器（CVT），这也说明了一个道理，就是技术的日产是带给了购车者实实在在的利益。第二个是从消费者来讲，希望通过这个活动，能够提高消费者对这个节油技巧的掌握以及节油的秘笈。第三个从企业上面来讲的话，通过这样的活动，让东风日产能体现它的社会责任感，在市场上掀起一个节能环保“先行者”的作用。
这番话真实地反映了比赛所带来的现实意义。在这样一个互助、互利的情况下，选手、消费者和厂方都得到了新的感悟。在比赛现场，我们也看到了选手们最真实的一面。

选手积极因对比赛，在赛场边交流节油经验

对量杯仔细观察，选手对于比赛高度重视

参赛选手自信满满

 
比赛中，轩逸表现出的英姿

赛后，主办方为“英雄”们庆功
轩逸，也许是大家非常熟悉的车型之一，可是“环保、节能”这样的主题，必定会让大家对轩逸有一个全新的认识。在决赛进行的四天过程中，大家充分感知到了轩逸如何以一个“环保形象大使”的身份鼓励人们经济用车。不仅如此，东风日常也正依靠自己的科技实力，通过不断研发以节能著称的其他车型来向中国和世界证明自己的环保理念，也借助奥运之风，在北京将“绿色”的主题发扬光大。