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北斗星日本长红 欲亦国内塑经典

大家车网 2008-10-28 16:55 来源:昌河汽车 作者:

10月,日本汽车销售协会联合会公布了2008年财年上半年(即2008年4月—9月),日本本国的汽车销售数据,铃木公司生产的微型车Wagon R上半年共销售9.6万辆,继续位居销量排行榜首位。这已经是Wagon R连续第五年在销量排行榜上保持领先地位。


Wagon R自1993年9月在日本上市以来,以小巧灵活的外表与高顶实用的设计,得到了消费者认可,销量一直非常稳定,至今依旧是日本小排量车市场的翘楚。近几年Wagon R的销售势头依然不减,连续五年稳坐日本销量的头把交椅,成为日本的经典车型之一,充分显示了极强的产品竞争力和超长的产品生命周期。


Wagon R 2002年由昌河铃木引进国产,即昌河铃木北斗星北斗星自上市以来,在国内的销售情况也不错。至今,北斗星在国内已经走过了6年,经过6年的市场历练,北斗星节油、耐用的优势得到凸显,日益形成口碑效应,销量也由此得到提升。2008年,车市进入低迷期,北斗星的销量依然实现了同比增长,逐渐显现出经典车型宠辱不惊、后劲十足的特点。


外形向来是仁者见仁、智者见智,对于一款经典车型来讲,它的外形不用很前卫,只要大方耐看就好,消费者更注重它的性能。节油实惠、耐用实用是车型成为经典车型的必备素质,在这方面,北斗星做的非常出色。


在2008年4月昌河铃木举办的北斗星耐用王的评选活动中,来自景德镇的出租车司机徐先生获得“耐用王”称号,他的北斗星88万公里无大修。据昌河铃木透露,目前徐先生的北斗星无大修行驶里程已经超过91万公里,这是小型车中少见的无大修公里数。在参赛车型中,很多车型的无大修公里数都已经超过了80万公里,充分证明了北斗星的耐用性。


北斗星可以近百万公里无大修,贡献突出的发动机不得不提。北斗星搭载的发动机是拥有铃木技术的K14B发动机,这款发动机技术成熟稳定,动力强劲,运转十分稳定,故障率极低,这点得到了很多车主的认可。此外,这款发动机重量轻、体积小、噪音小,采用了先进的偏心曲轴、 低张力活塞环、低负荷气门弹簧使发动机达到低摩擦化的同时,采用的DOHC 16V 缸头、优化的进气管形状和燃烧室形状技术使燃料燃烧得到了充分改善,K14B发动机的最大输出功率为67Kw/6000rpm,最大扭矩为112N?m/ 4000rpm,而油耗却非常低,百公里理论油耗仅为4.0L,实际油耗也不过6.03L。


在上半年年北斗星举办的节油大赛中,各分赛区的平均百公里油耗几乎都低于4L,有的车主的百公里油耗甚至低于2L,以普通消费者的油耗成绩再次验证了北斗星的经济节油。


“北斗星的经典车型之路才刚刚开始。”昌河铃木的领导显然对北斗星充满信心。
 

责任编辑: 可岚

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