开浪迪 多赚不止三五斗

房先生是北京怀柔人，因为背靠景区资源，他开了一家农家院，买了辆车。和大多数农家院一样，房先生的农家院除了有吃有住外，还接送部分客人，平时自家的农家院不忙的时候，他还会到县里拉拉活。刚刚过去的十一长假，着实让方先生忙碌了一番，不过忙归忙，房先生还是非常高兴，因为今年多赚了不少。

房先生把功劳归给了爱车——浪迪，“多亏了浪迪，好看、宽敞还舒服。比别人拉客容易多了；这样不但增加了拉活的收入，也增加了店里的流水和盈利。”

房先生的夫人也抿着嘴笑了：“是啊，当时买车时，他要买浪迪，我还拦着他来着。别人家买的都是面包车，比浪迪便宜。他说浪迪不是面包车，是MPV，客人喜欢。我心里寻思，还不是为你开着舒服。现在我信了，我家接过来的客人比别人多，下了车都说我们家车舒服。我们这都是盘山路，这车开起来也比面包车安全。”

浪迪是日本铃木推出的新一代小型MPV产品。浪迪的外形采用了目前欧美比较流行的“方酷”时尚造型，无论是车头、车身和车尾，都体现着方形概念，给人一种方方正正、憨厚敦实却酷味十足的感觉。

房先生的浪迪是款金黄色的，在灰白基调的面包车中像鹤立鸡群的王者，另类的车头加上炫目的颜色，想低调都不可能。房先生说：“好多人大老远看见我这车，奔着我就来了，我都不用下车去揽活。”

“这车也宽敞，比面包车拉得客人一点也不少，而且比面包舒服多了，坐过的客人都说好呢。”房先生一脸骄傲地说。的确，浪迪在开发时便遵循“灵动空间”的理念，打造了一个宽敞、灵活多变的内部空间。浪迪有三排座椅，而且有10种便利的座椅变化功能。

除却这些，最让房先生高兴的是浪迪的油耗和操控感。“车，谁开谁知道，受罪还是享福就在这呢。浪迪特好开，方向盘有助力，省劲；减震不错，过坑坑洼洼的山路也没那么颠；抓地的效果也好，山路过弯的时候，车子也不怎么飘和晃的，让人心里感觉踏实。而且省油，现在油这么贵，省油就是省钱啊，就比别人挣的多啊。”

浪迪搭载的是日本铃木在全球范围内的小型战略发动机——K14B发动机，这款发动机最大的优点就是省油。这款发动机使得北斗星在2006年国家发改委首批公布的真实油耗公告，当之无愧成为0.9L以上车型中最省油的车型。搭载了K14B发动机的浪迪，手动挡(5MT)的油耗为4.7L/100km(50km/h等速)、自动挡(4AT)的油耗为5.8L/100km(50km/h等速)。

房先生的“赚钱经”只是众多浪迪用户的一个案例，却充分反映了浪迪的多功能用途。毫不夸张地说，浪迪克服了大型MPV价格和油耗高高在上的情况，也克服了面包车的低档感，让浪迪成为家用和小范围商用的最佳代表，市场前景非常广阔。