当前位置:大家车网 > 资讯 >厂商 > 厂商动态 > “i”与“F”的争斗——对比昌河爱迪尔与比亚迪F0

“i”与“F”的争斗——对比昌河爱迪尔与比亚迪F0

大家车网 2008-09-27 13:36 来源:昌河汽车 作者:

今年无疑是小型车的春天,众多政策利好消息以及年轻消费人群的崛起,小型车市场发展前景一致被看好,伴随多款车型相继入市,小型车市场上的竞争愈演愈烈,比如近期上市的比亚迪F0,从车型定位来看直接与昌河爱迪尔II的“i”一族形成冲突,同是时尚、年轻与活力的化身,“i”与“F”之间免不了一场争斗。


设计:原创与模仿
高楼林立的现代都市背景下,铮亮的玻璃橱窗与一尘不染的街道共同勾勒出惬意的生活一角,这两款车的出现使得这幅画面增添了些许活力和灵气。若从设计的感觉考虑,这两款车都不约而同的散发出时尚与年轻活力的气息,整幅画面美观协调。
然而,这两款又有不同:众所周知,比亚迪模仿学习的能力令业界称道,因此也有说比亚迪“F”系列取自于“仿”字的第一个字母,比亚迪F0简直就是丰田AYGO的翻版,虽然只是外观上的,但也竟有几分神似。


比亚迪F0的模仿恰好相反,爱迪尔II可谓是来自欧洲大师之手的原创。作为昌河与意大利博通公司根据中国国情联合开发的一款时尚轿车,它造型独特,设计灵感缘于大自然中绿叶的流线及形态,充分体现了科学与艺术的完美融合,时尚精致的外观加上数字化的内饰,非常符合年轻“i”一族的风格取向。


性能:成熟与青涩
爱迪尔到现在的爱迪尔二代,其经过了不断的完善与改进,综合性能表现非常成熟。在动力配备方面,爱迪尔系列拥有1.0L、1.1L、1.3L与1.4L四个排量的动力系统,用户可选择范围非常大,相比之下F0唯一的一款1.0L排量的动力系统显得十分单薄。


另外,爱迪尔四款发动机均经过了严格的实际检验,并充分融入了铃木小型发动机的先进技术,无论是稳定性、动力输出以及匹配性方面均有优异的表现,其中1.4L车型更是采用了日本铃木最新世界战略小型发动机——K14B,具有大功率及低油耗优势,最大功率67KW,等速油耗仅4.0L,颇受用户青睐。比亚迪F0为自主研发新发动机,从参数上看,其在国内同级别发动机中达到了领先水平,但考虑到比亚迪的技术实力,新发动机的具体表现还有待市场考量。


空间:宽敞与精致
从车身参数来看,爱迪尔II各项均超出了比亚迪F0,其中长度超出了140mm,高度更是超出了200mm以上,这使得爱迪尔II车内空间远优于比亚迪F0,特别是头部空间,无论是前排还是后排空间,都有不错的表现。另外,爱迪尔II遵循了“小车大空间”的设计理念,前后排座椅均能自由折叠,用户可按照需要自行调配,大大增强了空间的实用性。


比亚迪F0车身虽然较小,但其前排空间依然表现不错,但是后排相当窘迫,头部空间并不富裕,另外140L的后备箱容积也只有爱迪尔II的一半,所以在空间方面比亚迪F0处于劣势。


综合来看,这两款时尚入门车型各有优势,其中经过市场洗礼的爱迪尔II车型相对成熟,在车型设计定位上也非常契合消费者需要,而作为新生力量的比亚迪F0也展现出了不俗的魅力,两车究竟谁胜谁负还有待市场检验,但可以肯定的是,小型车市场势必愈演愈烈。

 

 

 

 

 

 

 

责任编辑: 吴舟子

分享到: