单双号限行引来——后奥运时代购车的“思变”

北京奥运会结束以后，是否对车辆继续实施单双号限行政策，在市民中引发很大争议。据调查显示，68.9%的受访者表示支持，19%的人表示反对，12.1%的人则表示无所谓。其中无车族的支持率比有车族高34.4个百分点。由此可以看出，即便单双号制度不会变为常规性制度，其也会在有条件下继续实行。而面对这种变化，消费者的购车思路也将出现“思变”。

有车族——精品小排量车成为都市第二辆车首选
单双号限行初始，二手车市场火爆，很多有车族为了出行方便，选择购买相对便宜的二手车。但业内专家分析，二手车只能算作在时间紧迫情况下的一种临时缓冲的做法，一方面二手车车源毕竟有限，另一方面二手车的购买需要一定专业知识。因此作为常规选购，在选购时间比较充裕的情况下，第二辆车的选购显得更加理性。首先从消费观念来看，相对第一辆的“面子”消费，第二辆车的选择更加实用。车辆的节油性、安全性将成为选购的重要因素。其次在价格方面，从之前二手车销售的趋势来看，购买价格多为第一辆车一半，即6万元以内的车成为都市第二辆车的首选价格区间。因此在调查中，很多消费者将昌河北斗星等国产精品小车作为第二辆车的首选。据介绍，北斗星源自日本小车专家铃木，搭载了铃木 K14B发动机，正是这款发动机让北斗星的节油性能广受称赞。K14B发动机的最大输出功率为67Kw/6000rpm，最大扭矩为112N?m/ 4000rpm，动力在同级别车中是最强劲的，而油耗在发改委公布的数据中，却是同级别车中最低。由此不难看出，精品小排量车凭借价格和技术优势，势必成为都市第二辆车首选。

无车族——家庭MPV+休旅车式组合购车新趋势
相比有车族，无车族在购车上的“思变”更加明显。据了解，如果单双号常规化，很多无车族在选购新车上希望实现一人两车或一家两车的“一步到位”。但“一步到位”并不是简单的购买两辆车，而是用以前购买一辆车的价格，购买两辆使用用途差异化的两辆不同车型。业内专家介绍，在新的购车理念下，家庭MPV+ 休旅车的组合，或将成为新的购车方式。以昌河浪迪+利亚纳的组合为例，浪迪是昌河汽车汲取日本铃木轻型高质量4轮MPV生产经验和最新技术，结合中国市场需求，专为中国家庭打造的一款灵动家庭MPV。其一反常规的“方酷”设计，不但满足了家庭日常生活对大空间的需求，而且展示了驾驶者与众不同的魅力。并且浪迪也是目前国内同排量下，唯一一款装备全时四驱的ＭＰＶ车型，非常适合在都市中行驶，满足日常代步的需求。而昌河利亚纳作为休旅车，在内部空间的设计上，不仅大而且有灵活的变化，满足不同需求。利亚纳的M16A发动机采用了VVT可变气门正时技术，在提升动力水平的同时还能有效控制油耗，手动档最低百公里油耗只有4.45升，排放也达到了国Ⅳ标准。更为可贵的是，利亚纳的安全性非常好，在C-NCAP的碰撞试验中取得了4星级的好成绩，分数仅次于帕萨特领驭、别克君越等中型车，非常适合在假期举家出游。浪迪MPV代步，利亚纳休旅车出游，通过组合式购车，不同车型各尽其用，从而在不同使用层面上，都能享受到“专车”的感觉。
单双号限行引来的“思变”，实际上不只是消费观念的“思变”，更是汽车企业对产品线的“思变”，在未来的市场中，通过功能细分，象昌河汽车这样的精品小排量汽车，或将迎来新的发展契机。