后奥运时代：东风日产展开夺“金”战

2008年北京奥运会圆满地画上了句号。但是，对于中国各产业来说，更为激烈的新一轮“竞技”却刚刚开启。经历过因奥运会的高峰关注而略显惨淡的8月车市，几乎所有汽车企业都把希望寄托在奥运之后的9、10月份，都在期盼“后奥运时代”经济能带来一波强势行情，在传统旺季摘“金”夺“银”。

据悉，成立五周年即将迎来奇骏下线的东风日产，在9月推出了主题为“辉煌共创 感恩盛典”的系列活动，以轩逸09款与逍客酷黑版联袂上市、TIIDA和骊威联合优惠回馈、9月全国统一绿色服务月等一系列“组合拳”在这场旺季争夺战中率先强势出击，意欲在竞争激烈的下半年抢占先机。
多款新车联袂登场
步入车市“黄金月”，东风日产力推新车攻势。9月3日，轩逸09款与逍客酷黑版的联合上市，为即将到来的东风日产五周年下线活动预先添彩，也为东风日产9月销售夺“金”发起冲锋号。轩逸09款继续延续“三高”标准， CVT与MR20DE引擎完美结合演绎着低油耗与高动力的完美共存；2700MM超长轴距带来的宽敞舒展空间；再加上全自动正负离子清新空调、车载蓝牙免提系统等人性化科技配置带来的周全舒适，令轩逸产品竞争力进一步提升。

逍客则继续将跨界时尚的风潮进行到底。酷黑版的上市，在外观上与原冰晶蓝、玛瑙红、翡丽灰、钻石银和象牙白共同组成五种浪漫的炫酷色彩，满足了国内众多消费者对于黑色逍客的强烈期待。

而新一代奇骏也将在9月下线。此次引进国产新一代奇骏是2007年全球上市的最新一代产品，这也是东风日产布局SUV细分市场的重要举措。东风日产副总经理任勇表示，近年来，国内车市特别是城市SUV市场出现了爆发性的增长，此次国产的新一代奇骏是东风日产的战略车型，担负着为东风日产开拓SUV市场的重任。

另外，作为东风日产的旗舰车型――新天籁，自从6月上市以来，一直保持着骄人的销售业绩，首月销量突破8000台，7、8两月持续巩固中高级车市前三甲地位。在全新D平台上生产的新天籁，凭借CVT变速箱、V6发动机、以及强达980mPa的超强钢为国内消费者创造了全新的中高级车价值体验。

多款新品的联合出场，在赢得市场先机的同时也打响了东风日产抢滩2009年车市的“第一枪”。
TIIDA、骊威超值惊喜助力9月摘“金”
东风日产今年前七个月的市场表现可圈可点：今年1-7月市场增长为29%，高于轿车市场26%的平均增长率，且在4、5、6连续三个月东风日产均列居轿车销售前五名。奥运之后的夺“金”战中自然不会少了东风日产再接再厉的身姿。据悉自9月初至9月底的一个月期间，TIIDA、骊威在自身突出节油性能之上再送超值惊喜，无疑给期待这两款车型已久的消费者送上十一大假前的双重惊喜。

TIIDA与骊威作为东风日产的基础车型，依托HR16DE发动机优异的节油特性，摘得多项节油大赛奖项，同时也为东风日产创造了优秀的市场业绩。TIIDA上市3年突破30万销售业绩，始终保持着稳中有升的销量，成为中级车市场主流车型；骊威则在小型车市场脱颖而出，频频出现供不应求，几经考验始终是小型车市场的领军品牌之一。

从活动营销层面，无论是TIIDA2008“快•乐•慢生活”风潮的引领，还是TIIDA全国汽车场地锦标赛的赛车运动，亦或是奥运之前的“油礼2008”TIIDA上市三周年庆典活动，都为TIIDA的车市常青立下汗马功劳。对骊威来说，从最初赞助电影《飞行日志》，举办MV网络创作剪辑大赛，到与金山公司网游巨作《春秋Q传》结盟，再到把产品植入热门游戏“连连看”等事件，骊威在网络营销方面独树一帜，成为东风日产公司创新营销的代表。此次双品牌联合推出超值惊喜，在回馈消费者的同时，必将进一步提升市场竞争力，乘胜追击继续扩大市场优势。

绿色服务月，贴心服务感恩百万车主
东风日产的老用户和关注东风日产的消费者都会有这样的深刻感受：一年春夏秋冬，总能见到东风日产的“服务月”。值此东风日产周年庆暨奇骏下线庆典到来之际，又逢9月夺“金”战，东风日产秉承一贯品牌服务价值理念，推出“绿色服务月”，再掀体贴式服务高潮。

据悉，此次“绿色服务月”活动，包括免费检查、系统商品市场推广、顾客消费奖励、销售人员激励等。对发动机、空气滤清器等项目的及时检测有利于车辆的节能减排，进一步凸显东风日产的环保主张。

早在2003年9月，东风日产即启动了名为“五个安心”的服务活动，作出质量、费用、修后、时间、紧急五个安心服务的承诺，为无数东风日产车主提供了全天候的救援服务。从04年至今，东风日产又陆续推出了快速保养服务、一次修好活动、ONE TO ONE个性服务以及每年的服务月活动等等跨越性差异化服务，犹如一个英式管家替用户全心“伺候”爱车。2007年年度最佳服务品牌金扳手奖、J.D.Power连续三年位列三甲、日产全球维修技术大赛NISTEC第一名等等的荣誉接踵而至，为东风日产赢得用户信赖和稳定的市场。

东风日产能开创出个性化的售后服务，并不断传承关怀，在服务上不断超越，将成为其产品参与激烈市场拼杀的坚强后盾。
完成全线产品布局抢夺车市“金牌”
清晰的战略思路和精密的产品布局是东风日产获取成功的决策关键。从2003年到2008年5年的时间里，东风日产就已经将产品线从零建立到日趋完整。从入门级别的骊威开始，依次到骐达、颐达、骏逸、轩逸、天籁、逍客，再到近期的新天籁和新一代奇骏，东风日产的产品线完整覆盖了从10万以下到30多万的各个级别，轿车、MPV、Crossover、SUV市场各有杰出代表。新一代奇骏上市后，东风日产在各个细分市场都布下了重要的“棋子”，将建立起全线细分市场领先优势的精密布局。

2008年是东风日产成立的第五年，也是东风日产圆满完成“2的3次方计划”之年，同样也是确定“进入中国乘用车企业第一集团军”的“1的3次方计划”的开局之年。2008年的“金九银十”成为东风日产冲击行业第一集团的关键时刻，能否成功夺“金”，对于东风日产来说至关重要。

积蓄实力，是为了更壮阔的远征。五年百万辆的辉煌，是为了下一步的腾飞。在金秋9月，东风日产已然开始为下一个五年的辉煌做好准备。成果如何，让我们一起期待。