单双号时代的用车新方式

奥运来了又去，这16天世界人民都把目光投向北京。据说好多人患上了奥运综合症，不知道是什么病。世界各国纷纷夸赞咱奥运比赛组织的那是相当好，当然奥运的空气质量和道路交通也好。这其中就有我这个普通骊威车主的付出。

为了让北京再见蓝天，也为了让整日拥挤的道路交通变得通畅，北京实行了单双号交替出行。举措一出，效果明显，可是很多车主和准备买车的主心里就纳闷了：如果大家都欢迎的单双号政策一直执行下去，那岂不是私家车的用处直接掉一半了？赫赫，我和朋友们有解决之道。

我和朋友今年一起团购的骊威。当初买的时候只是看中了08款造型不错，日本车油耗低，做工也精细。摇号的时候没想到还和朋友是连号，运气挺不错的。

随着自己开车，对北京糟糕的交通状况也越来越深有体会。有时候堵车堵得真想弃车步行。朋友也打趣：一半的油都是在车上怠速烧空调烧掉的。还好骊威动力足，在车流中压个队超个车的还挺得心应手。这也难怪，骊威的发动机就是沿用了口碑良好的TIIDA的全铝发动机。不过这样开车也的确不经济。所以单双号政策一出，我们都是举双手赞成的。但是眼前的问题就是全家上班上学怎么走。毕竟开惯了私家车，猛地去挤公交打出租还真的不习惯不舒服。还好朋友脑子快，想到了拼车。

我和朋友家住的不算太远，开车2分钟就到。规划了一下双方家人上班和上学的地点，基本也都顺路。不过我有些担心两家4个大人2个小孩能不能坐下一辆车？试验了一下，我和朋友一个驾驶一个副驾驶，两个老婆抱孩子坐后排空间绰绰有余。这里要感叹一下骊威内部空间真是大，虽然大人抱孩子座椅空间要求不大，但是腿部空间还能够用就不是一般的车能够做到的了。

第一天坐的是朋友的车，早上8点朋友的车就到我家楼下，接上我们全家就出发了。说实话，单双号之后车子开起来太舒服了，不堵车，一路通畅。骊威的发动机动力也足，载着6个人开空调上高架仍然不输其它车。沿着既定的路线把人都送到。朋友说：“还是党英明呀，早这样执行单双号就好了。”

第二天轮到我开车了。把朋友和家人都送到地方后。我到公司，正好老板在那发愁呢：公司的物流车今天不能上路，又正好有几十件样品要送到客户那里确认，当天不确认的话走货时间就成问题了。看情况紧急，我跟老板说还是我来跑一趟吧。老板心里还有些不放心，几十件样品很占地方，公司以前都用大面包送的。当我放倒骊威的后排座椅，空出一块巨大的后排空间后，大家都放心了！骊威出色的空间表现，又让我在老板前又留了个好印象。

这样开心得跑了几天，由于路况好，我们开的速度也越来越快。冲动是魔鬼，麻痹是死神呀。经常危险就在不经意间发生的：这天是朋友负责开车。从高架下来的时候没带刹车，速度大概有80多。（后来看了一下，这个下桥口的限速只有40，警察叔叔还是英明呀~）没想到下桥口出去一点就有一个小岔路，正好一辆车从岔路出来准备上主路。眼见着我们的车就要撞上去了，朋友大惊，大力刹车打方向闪避，车里也是惊叫一片。还没回过神来我的脑袋就撞到了车顶（我没带安全带）车子也忽的一下从那辆占道的车的车头闪过去了。一车人吓得都不敢出气，过了一分多钟，朋友才惊魂未定地说还好刹车有劲，不然这样打方向车子肯定翻了。听说骊威刚荣获了C-NCAP的四星碰撞标准，还是很高的。不过要提醒大家，不管多好的车多好的路况，都要戴好安全带，不要超速行驶。不然危险随时会发生，再高的标准也得玩完。

奥运期间，我们两家就是这样上下班的。还抽空把北京玩了一圈。看着更蓝的天，看着更通畅的马路，看着那些老外羡慕咱老北京的博大，心里简直乐开了花。听说单双号还要这样执行下去，估计不大可能吧，虽然有点不大方便，不过这两台宽大的骊威也足够应付了！