上海第一位车主黄勤华在交车仪式现场

上海第一位车主黄勤华在交车仪式现场

新天籁第一批车主16日诞生

在16日的新一代天籁上市发布会上，东风日产特地设置了一个环节——为头一批支持新天籁的用户现场交车。在笔者所在的上海分会场，黄先生荣幸地成为上海第一位拥有新天籁的车主。

据东风日产相关工作人员介绍，黄先生是上海第一位预订新天籁的客户，同时也是一位从未亲眼看过实车就付下订金的客户。像这样急于拥有新天籁的人还有很多，为了答谢用户的厚受，按照先订先得的秩序，东风日产在上市同日就举行头批车主交车仪式。

在交车仪式上，黄先生用12个字来表达自己喜获新天籁的感言：期待已久，名不虚传，倍感荣幸。

“新老不共存”造成市场真空期

笔者从市场上了解到，为了迎接全新一代天籁的强势登场，东风日产在新车上市前一个多月就将停产了老款天籁。在各大经销商处库存的旧款天籁到5月底，也已经全部售空。

由于新款还未上市，老款断绝货源，大量的用户在这段真空期内“收紧银根”，等待新车的进一步消息。也有部分消费者询问为何不再生产老款，东风日产的答案是坚持“新老不共存”的原则。推新停老是为了力求把最新的技术、最好的产品提供给客户，做到完全对消费者负责，绝不会为了短期利益而去糊弄消费者。

这一点似乎表明了东风日产对其新产品的绝对信心。

消费者追捧超出预期，未见实车就下单

据东风日产上海永达专营店的总经理朱建华介绍，自从新款天籁在北京车展上发布以来，许多消费者对新一代天籁都是翘首以待，热烈程度超出预期。在此之前，永达店接到相当数量的咨询电话，也有不少消费者亲自到店询问新天籁的情况。现已成为上海第一位车主的黄先生就是其中之一。

黄先生回忆说，第一次见到新天籁是在北京车展的媒体报道上，当时的感受就是“非常期待”，为了多了解新一代天籁，他经常在网上留意相关的报道与信息，以至于当实车到达的时候，他已经“相当了解这款车了”。

在16日上市发布会结束后，笔者在现场目睹了上海消费者对新天籁的喜爱和追捧。在活动结束后，不少客户仍留在现场赏车与咨询，有十几位用户当场交付了订金。

蓄势待发，新天籁将迅速打响市场

作为一款技术与设计全面领先、驾乘舒适度远超同级车型的中高级轿车，新天籁完全是一款“不愁卖”的轿车。但为何急于在上市会当日就交出首批新车？事实上，这场交车仪式并不仅仅为了证明东风日产对用户的高度重视，更是预示着新天籁将不会走“慢热”路线，势必在市场中快速升温。

可以预见的是，新天籁的上市不仅仅是更新了一款经典的中高级轿车，更多的是带来了对中高级车市场的冲击。随着新天籁的上市销售，必然会有大量的用户结束观望，在六七月作出消费决策，新天籁的上市亦会对中高级轿车的整体市场行情起到推动作用。