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超值微轿,小编帮你选

大家车网 2008-06-18 10:04 来源:网上车市网站 作者:

 

超值微轿,小编帮你选(0) 大家车网

炎炎夏日即将到来,相信很多朋友都不愿意再在烈日下骑自行车上班,也厌恶了公车里阵阵袭来的汗臭味。那就买车吧,对于大多数年轻朋友来说,刚参加工作不久,还没有能力买更好的汽车,那么经济型微型轿车就是最好的选择。

怎样选购一款合适的经济型微轿?到底是要更省钱?还是更时尚?还是动力最强?让小编来和大家一起来看看目前市面上流行的几款微轿吧!

08款SPARK乐驰
价格区间:3.98—5.68万元
选购理由:国际品牌、国际品质、国际动力
推荐指数:★★★★

相信SPARK乐驰的品质已经不用小编再多加赘述,多年的市场口碑和雪佛兰的品牌保证已经让品质成为它的关键词。08款SPARK乐驰今年2月底在上海上市,在继承了SPARK乐驰一向以来的良好品质之外,还新增了包括安全、舒适、操控、时尚四方面的18项金装配置,调整后的价格,作为一款精品微轿,价格下探到3.98万元,相信对不少消费者都产生了巨大的吸引力。

它搭载的是大宇原装进口的M-TEC发动机和S-TEC发动机,由德国慕尼黑汽车技术研究中心专为其量身定做,所以质量和可靠性比较出色,据专家介绍,SPARK乐驰1.0的发动机最大功率以及扭矩超过了大部分1.1的动力,满足一般的城市路况需求实在是绰绰有余。

SPARK乐驰是一款比较成熟的小车,尤其是后悬采用了扭转梁式悬架,这种半独立悬架在操控方面的表现更为稳健,它更多地体现出在微型车中难得的均衡,无论是剧烈运动还是日常行驶,车身整体感很强,这一点也是国产车最欠缺的地方。
另外,SPARK乐驰配备了ABS+EBD、前雾灯、速度感应车门自动落锁、电子报警防盗装置、前后门电动玻璃、遥控门锁、倒车雷达、高位刹车灯、前排预紧式安全带等安全配置,保证了车主安全,也提升了产品性价比。

奇瑞QQ
价格区间:3.08—4.98万元
选购理由:价格实惠、维修方便
推荐指数:★★★

QQ无疑是一款成功的国产车型,上市之后经过数年的积累,形成了庞大的市场保有量,几乎取代了夏利在微轿中的市场地位。当然,当保有量上来之后,也有着和夏利一样的问题——品质,从前一直流传着一句话:“奇瑞奇瑞,修车排队”,这是追求低价格带来的负面影响之一,如果消费者对品质要求一般,更加看重价格实惠,那么值得考虑这款车。

QQ搭载的自主品牌ACTECO。在怠速时,ACTECO发动机显得比较平顺,车内基本没有抖动。QQ配备了助力转向,除了轻便之外,虚位很小也是一个特点。5挡变速器的前两挡传动比编排紧凑,发动机转速攀升很快,达到4000r/min以上时的动力响应最为灵敏,不过挂挡生涩的状况还是偶有发生。

虽然QQ有一些这些那些的小毛病,但是好在保有量大,维修点多,对于城市用户来说,基本能够满足日常生活需求。

长安奔奔
价格区间:3.98—5.88万元
选购理由:大空间、大排量
推荐指数:★★★

长安奔奔在微轿空间的扩展中下了一定的功夫,纵向空间和宽度都有了一定改进,比其他微轿从外观上就有所差别。驾驶员座位的空间比起QQ和长城精灵要好,能够满足一般的空间需求,超过1.80米的驾驶员会感到头部空间的压抑感,后座乘员的腿部空间也有了扩展。另外,奔奔第二排座椅为4/6分设计,可分别折叠内藏,以提供更多的空间。整体上,奔奔车身高、车长短,这一比例使它看上去还有些不协调,可以说是奔奔获得较充裕空间的代价。

奔奔搭载的1.3L发动机的技术源自羚羊与雨燕采用的铃木发动机,最大功率63KW,在3500至4500转时达到峰值扭矩110N.m。奔奔配置的五前速手动变速箱,这款变速箱挡位还算清楚,但是较长的换挡杆影响了换档速度,挡位转换时略微显得拖泥带水。而离合踏板和刹车踏板也让人比较不舒服,较长的离合行程加上模糊的半联动点,开着奔奔起步时不得不大脚给油。

奔奔的底盘系统借鉴了铃木Wagon,也就是国产的昌河北斗星,这是有网友称其为"面包轿车"的原因,可能会让一部分消费者比较介意。

昌河北斗星
价格区间:3.58—6.20万元
选购理由:车内空间灵活配置,油耗低,价格便宜
推荐指数:★★

昌河北斗星是日本铃木公司与昌河铃木公司联合开发,来自于小车大师的铃木技术,相信让很多人对它产生信赖感。但是它的外观方方正正,有点像面包车的感觉,外形不一定能讨大多数人欢心。

昌河北斗星继承了日系车一贯省油的优点,它采用的是1.4升的K14B,DOHC 4缸16气门的发动机,是日本铃木公司最新的世界战略小型发动机,在国家发改委新近公布的轿车产品燃油消耗量公告显示:在0.9-1.4升这个区间里,国内外31家厂商的407款产品中,北斗星以百公里4.0升的耗油量成为了节油冠军,无疑会让不少消费者动心。

配置是它的一个软肋,安全气囊,ABS等仅在各自车型的顶配版才有。另外驾驶起来,路感不错,在城市路上行驶,整车操纵非常轻便,但底盘支撑稍逊一筹,表现只能算是中规中矩。

责任编辑: 黄念

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