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情系灾区 2车7日广元青川县赈灾之行

大家车网 2008-06-12 14:34 来源:网上车市网站 作者:

当灾害发生的时候,全中国人表现出空前团结,民众自发的救助力量更显示出了国人的勇敢、无私。在稍稍停顿之后,他告诉我:“现在灾区最需要帮助,我们应该去!”当谈到为何要去灾区时,风行汽车4S店韩浩楠站长话语间略显激动。近距离和韩站长接触,给我的直接感觉就是为人直爽、务实肯干的企业管理者。就在几天前,由国内知名记者及两名志愿者共同发起组织的抗震救援车队从北京出发,韩站长作为提供车辆服务和技术支持的风行汽车代表,也积极参与其中,借此表达对灾区同胞的问候。此行,他们将赶往重灾区四川省广元市,送去救灾急需的物资和药品。

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能把物资送去,也算为灾区做点事情吧
  “您出发前犹豫过吗?难道你们家里人不反对?”在见到韩站长之前,我脑子里想得最多的就是这个问题。“当然,我们也非常担心灾区的情况,余震时有发生,很容易出现意外,但确实顾不了太多了,脑子里第一反应还是救援要紧。我是出发后才把消息告诉家里人的,只能是先斩后奏了。能把物资送去,也算为灾区做点事情吧。”韩站长回顾着出发时的情景。

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   “出发前记者和志愿者们已经都准备好了物资,如矿泉水、方便面、药品等一些灾区急需物品,并自备一辆轿车。由于物资较多,我们风行为志愿者提供了一辆风行菱智MPV,商务车能够装更多东西,将后排座椅全部折起来后,MPV已被装得满满当当。”


对于承担重要运输任务的风行菱智MPV,韩站长强调:“出发前,我们特意对车辆做了检测和保养,车子本身是商务车,长途跋涉应该不是问题,只要不发生大的意外,安全是完全可以保障的。考虑到加油问题,我们还特意准备了些汽油。”所有随行人员中,韩站长对车更加熟悉,多年的汽车行业经验,这回又有了用武之地。

充分利用空间,车内装买了水、食品、药品等灾区急需物资,直奔灾区

“16日晚22:00点,按照先前规定的时间,我们四个人两辆车准时出发,赶往灾区,从下定决心到集结出发,我们只用了半天时间。”

奔袭2300公里人歇车不歇,只为早日到达
“从北京到石家庄再到陕西,最后到广元,我们总共走了2300多公里,沿途心情非常复杂,还遇到很多从各地赶往灾区的救灾志愿者。”韩站长谈到,“为了能早点到达灾区,路途中我们基本上是人歇车不歇。我们对车辆状况还是比较放心的,长时间、艰难难道还是可以适应的,全程下来基本没有出现什么问题。”


“不过,在从西安赶往广元途中,由于长时间、超负重行驶,车辆离合器压盘出现了过度磨损,不得已只好停下来更换,好在没有耽误太长时间。整整两天时间,5月18日晚上17点左右,救援队所有人员、物资都安全抵达了广元。”


“此次受灾地区中,广元市特别是青川县的情况也十分严重,成片倒塌的房屋和那些无家可归埋的灾民,给我触动很深。”由于刚刚从灾区现场回来,韩站长的情绪又被带动起来。


历时两天,行程2300多公里,所有物资安全送抵广元

2300多公里,日夜兼程,从韩站长身上,让我看到了风行人对灾区的那份质朴情感。

出色完成任务,希望能为灾区做更多
“在到达广元后,我们在当地救灾部门协调下,将部分物资送交给了广元市红十字会。相比汶川等地,广元市区受灾情况要好些,相比之下青川县受灾最重,最惨重的是青川县木鱼中学约200多名师生全部被埋到废墟中,十分危机。”


“5月20日,我们决定将剩余物资送到青川。在去青川路上,有60多公里的山路,非常难走。我们驾驶的菱智MPV底盘较高,减震吸收掉一些路面冲击,往返在山路碎石和坑洼道路上,没有出现底盘托底情况,还算是比较幸运的了。”韩站长讲到:“目前灾区各种物资都非常急缺,我们所提供的食品、药品有限,好在来自社会各种渠道的物资正源源不断地送到青川。” 韩站长滔滔不绝地讲述他在灾区的经历。


“22日,车队从青川返回了广元。从16日开始,我们在灾区待了整整7天,所有随行人员可以说投入了全部心血,很多晚上只能睡到帐篷中,甚至连夜工作、赶路。”


5月24日,是车队决定返程的最后时间,由于不能在灾区长时间滞留,在安全将救援物资送抵灾区后,车队从广元市返回北京。“虽然时间有限,只能是快去快回,但可以说我们大家都已经尽力了。”


我想:“虽然已从灾区回来,但我还想下一步准备组织员工捐款、捐物,并通过北京红十字会等救助渠道,继续为灾区出力。”韩站长表达着对灾区的牵挂,希望能为灾区做更多。
 

责任编辑: 杨小枫

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