大家车网 2008-06-04 11:58 来源:网上车市网站 作者:
到底什么样的车,才是公商务人士的首选?有人说,得有一张贵气但又不张扬的脸;也有人说,空间一定要大,坐着舒服,科技感一定要强,但要操作方便。于是,我们看到了很多车,优雅有余,激情不够;或者技术过剩,外形平庸;甚至还有些车,搀杂着很深的身世背景留下的民族情感沟壑。
当汽车发展到可以细分出很多像蚂蚁一样的市场时,人们对公商务用车的认识也变得越来越细致和全面。那么,在越来越挑剔和专业的消费者面前,到底什么样的车才更适合公商务?不久前,上海汽车专门针对公商务市场打造的一款新车荣威750 1.8T全新上市,它所诠释和演绎的公商务新则,值得推荐和期待。
新则一:外,贵雅气度;内,若怀虚谷。
作为公商务用车,外形很重要,但如果徒有虚表也只能给人留下中看不中用的印象。所以,外表和内心的和谐统一才是接近完美的境界。从外形上看,荣威750 1.8T沿袭了荣威750 V6车型的是雪茄型车身和精钢隽长镀铬腰线,还有让人为之兴奋的大、小嘴设计,无不散发着一种贵雅却不失含蓄、不张扬的气息。
空间上,荣威750 1.8T接近5米的长度,已经接近了C级车的概念要求,和荣威750 V6的空间一样,完全是一款“B++”车型。由于完全继承了2.5V6车型长达2849毫米的轴距,荣威750 1.8T继承了宽敞舒适的前排驾驶空间,也继续保留了同级别车中罕见的行政后排空间,充分满足了公商务人士对后座舒适性的苛刻要求。
荣威750 1.8T把公商务用车在外形和空间上的规则、特点演绎得恰到好处。
新则二:静,内蕴于心;动,雷霆万钧。
高速运行时,仍能保持如同静止般的平衡状态,这应该是内敛和激情的完美交融。荣威750 1.8T采用了全面升级的底盘系统,该底盘结构和宝马同源,在原来2.5V6车型平台基础上经过了再次调校和升级,前后满载轴荷分配比几乎接近 50:50,操控性能堪与后轮驱动车相媲美。
这种完美还体现在荣威750 1.8T强劲的发动机性能上。这款超高压全铝合金中冷涡轮增压发动机Kavachi,,它的设计机灵感来自所罗门群岛的一座海底火山,隐喻动力澎湃之意。实际上,该款发动机与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者Freelander出自同一平台。其最大功率可达到118Kw,最大扭矩为215Nm,最高时速可达205公里/小时,0-100公里时速加速时间仅为9.5秒,配合重达1.6吨的高刚性车身,可谓“雷霆万钧”。
公商务用车对动力性能的苛刻要求,荣威750 1.8T却不露声色地做到了。
新则三:备,鼎新技艺;享,科技便捷。
精益求精永远是制造业不断追求的生产精神。作为公商务用车,鼎新技艺是必不可少的一个环节。与V6车型相比,荣威750 1.8T在内饰材质和做工上也得到了全面升级。它采用了突显档次和品味的褐色内饰,同时,车上的真皮座椅换成了打孔真皮,增加了英伦气息十足的黑色镶边,质感大幅提升。另外,前排座椅头枕上的 “R”字标识,经典而醒目。
科技以人为本,公商务车在人性化舒适科技配置上更要领先一步。荣威750 1.8T内蕴诸多舒适科技配置。包括配备了6碟CD播放系统及升级版XBM环绕式八喇叭高保真音响,让科技尊享更为舒适便捷。而其人性化舒适性配置也无处不在,如全系车形都有的智能无骨雨刷,和顶配车型的后排加热座椅、后排高清晰双LCD、后排中央扶手集成控制系统、车内空气滤清负离子发生器、电加热反光镜、超声波监控系统、侧安全气囊等,都是同级车中非常罕见的配置。
荣威750 1.8T把以人为本落到了实处,并远远领先于其他同级车型,当然具备了独步当前公商务车市场的强劲实力。
责任编辑: 许乐天