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价廉质不低 微轿步入高性价比时代

大家车网 2008-05-30 13:14 来源:网上车市网站 作者:

微轿市场竞争日益激烈,小排量微轿既要面对消费者对质量的百般挑剔,又要以价格优势来狙击经济型车的挤压,微轿生存能力必须经受住品质和价格的双重考验,方能保持已有的市场份额。一些车型老化、安全系数、配置不高且质量不稳定的车型逐渐被市场疏远,而品牌形象、质量和配置都较好的车型正在走俏。


低价质廉 微轿车型遭遇发展瓶颈 
微车的初步发展,是从利润成本考虑的,低价格相对应的是低配置;在配置再无可减的情况下,其市场状况可想而知。国内的微轿市场虽然起步较早,但发展速度却相对较慢。微轿不仅车型较少而且品质与需求脱节,致使一段时间内所有微轿厂家都陷入了价格恶性竞争的漩涡;只看到消费者对低价的需求,而忽略了品质方面不断提升的要求,从而形成微轿企业一味地被市场牵着鼻子走的局面。


国内微轿市场面临重新洗牌以适应日益激烈的市场竞争,各大汽车厂商也力图在制造工艺和质量稳定性上打造更具竞争力的微轿产品,使人们摆脱微轿质量差、技术含量不高的传统思维定式。


微轿要想突破发展瓶颈,需要从品质与价格上找到良好的平衡点。目前市场上主力微车车型,其性价比一再提升,外观漂亮、内部空间大,功能也相对齐全,力图全方位突破“价低质廉”的发展瓶颈。
全面提升 微轿车型高性价比迎来良机


小排量车型在经过“品质”的洗礼后,产品层次逐级递增。几款主推“省油省钱才是硬道理”的微车车型市场表现良好。如长安奔奔除了延续低价外,凭借省油、经济、耐用等比优势深得消费者喜爱。奇瑞QQ在技术和配置上的进步保证了产品的“高质”,再配以工薪阶层能够轻松拥有的价格,让无数年轻人圆了有车梦。


爱迪尔是昌河汽车自主研发的微型轿车。它由昌河汽车与国际著名的专业设计公司意大利博通设计公司联手打造,上市以来,凭借优美、流畅的绿叶造型,优良的性价比,深得广大消费者的喜爱。


爱迪尔Ⅱ系列轿车为满足不同用户的需求,在全面继承爱迪尔的完美精髓,保留其原有舒适、宽松、多用途、良好的操控性能等优势的同时,进行了多达十几项的技术升级和改进,使其成为了国内汽车自主创新成果引进消化吸收再创新的典范之作。爱迪尔Ⅱ采用流线造型,融古典与现代风格于一体,突出体现了整车的总体美感。它搭载的1.0/1.1/1.4多款发动机具有升功率高、刚性好、散热性好、耐久性佳等优点,百公里油耗小于5升。在动力和油耗方面的突出表现,爱迪尔Ⅱ得到了国内外市场的肯定和消费者的喜爱。


业内人士分析指出,要想摆脱消费者对微轿市场低质低价、技术含量不高的传统思维定式,就要保证在价格不变的情况下逐级提升微轿品质,实现品质与价格优化平衡,最大化其性价比,才能最终赢得广大用户的认可。
 

责任编辑: 杨小枫

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