选TIIDA，选100万人的选择

车真是一件让人挺头疼的事情，原本打算花七、八万买一台小车就好，但总想挑一台称心如意的，虽然不断提高价码到了10万，依然未能如愿。市场上的选择也不算少，几款车型看了又看，但是并未哪个让我感觉十分中意。还是一个朋友提醒了我：群众的眼光是雪亮的，挑最热销的准没错。真是一言惊醒梦中人啊，在自己圈定的几款车中仔细审视了一下，发现少了一个在马路上到处都能见到TIIDA。依稀记得前几天灾汽车新闻里看到TIIDA的全球销量已经突破了100万，国内也卖了30多万台。能得到全球各地消费者的认同，看来TIIDA会是一个不错的选择。

 下了决定之后，心里痒痒的，周六一早就跑到了东风日产的4S店去试驾。填了一份试驾TIIDA 2008的表，工作人员说来试驾TIIDA的人很多，我还要等半小时左右。看来TIIDA果然是很受欢迎啊，好，我等！

 等待的时候又绕着店里的香槟金色TIIDA 2008走了几圈，发现自己越来越喜欢TIIDA的造型了。平常看路上的TIIDA觉得它很精致小巧，但走进了才发现TIIDA其实一点都不小，只是灵动的外形设计将它装饰得动感有力。我特别喜欢TIIDA的尾部，一个流畅的大溜背，时尚又充满活力，两个精致的立体造型尾灯更将这种感觉烘托到极点。

 这个大溜背会不会影响车内的空间呢？我特意坐进TIIDA的后排去感受一下。一坐进去，就发现前排座椅被调得很前，给后排留下了很大的腿部空间，这是促销手段吗？先不管了，我坐好，头部还有不少空间。再看看后面的尾箱，也有非常多的空位，看来车内的空间一点都没有受到影响。再坐到前面去看看，咦？原来前面的座椅并没有可以调得很前，是TIIDA的车内空间很长，长得可以让坐在前后排的人都翘起二郎腿。

 TIIDA的空间给我留下了深刻的印象，但后面的试驾更让我喜出望外。

 好不容易轮到我试驾，我都有点憋不住了，一上车就踩了一半的油门，TIIDA马上就蹿出去，好强的动力！坐旁边的陪驾人员给我介绍，原来TIIDA的1.6升发动机是采用了赛车级的真圆内径加工工艺，不但运转顺畅，而且动力和油耗都有很好的表现。他还让我把平均油耗表清零，待会看看TIIDA 2008的真实油耗表现。

 到了马路上，我轻轻的点着TIIDA的油门，就已经有足够的动力。油门和刹车都很灵敏，再加上轻盈的方向，我一路开着TIIDA都感到非常轻松。看到我驾轻就熟的样子，陪驾人员也放松了，开始滔滔不绝地给我介绍TIIDA 2008的配置，像带有MP3播放功能的6碟CD音响、正负离子清新空调、侧安全气帘、全车系倒车雷达等等。没想到TIIDA 2008不但设计漂亮，还挺有内涵的。试驾回来，我一看油耗表，大概计算了一下，它的百公里也就6.5升左右！可以啊！

造型时尚，空间大，动力强，油耗低，朋友说得没错，畅销全球的TIIDA果然是一台好车。现在的TIIDA 2008还在原来TIIDA的基础上做了多达20项的升级，性价比更加高了。踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫。再看看TIIDA的一系列优惠活动，有不少“便宜”可占，于是痛快地下定，正式成为TIIDA一族。