应中国而生 驱世界而动

尽管本届北京车展已落幕大半月，但在车展中首度亮相的一些新车以及各大品牌发展的新趋势，依旧为广大媒体与消费者所关注。作为全程参与报道了车展的媒体人员，对于车展的认知当然也不能仅限于对宏大场景的赞叹。纵观本届车展，令笔者印象最深的无疑还是各大汽车品牌都对于中国消费者，对中国市场的加倍重视。正如本届车展日产新一代天籁全球首发所宣传的“应中国而生，驱世界而动”。这也可以概括众多企业将中国作为其全球发展战略核心的决心与行动。

就以日产旗舰车型新一代天籁在北京车展的全球首发为例。首先，以往各大国际品牌的重要新车，往往选择在日内瓦、底特律、东京等欧美日国际车展首发亮相。而日产此次将旗舰车型的全球首发仪式在中国举办堪称首创。其次，据了解，新一代天籁的制造平台——D平台，这个汇聚了日产汽车公司全球顶尖技术、精心打造的高级轿车平台在历时的4年研发中就首先考虑了中国消费者的需求与实际路况等，从造车初始就以中国为先。再具体到新一代天籁车型具备的各项特性，无论是源于全球十佳VQ引擎的雄浑驾控体验；三维超静音工程与仿生学座椅带来的怡然舒适还是超高刚性“区域组合车身”带来的全面防护，特别是新一代天籁不逊于欧美车型的优良操控性与源于日系车型的舒适驾乘感，充分结合了两个车系各自优势，超越了国内市场极为看重的车系特色之别。这一切全新的升级改革，最终目的只有一个——最大限度满足中国消费者的需求。

那么是什么原因促使日产如此重视中国市场，笔者认为主要为两点：第一是随着中国汽车市场的蓬勃发展，中国市场已是日产及其国内的合资品牌东风日产最为重视的区域，这不仅在新一代天籁的研发设计上得到充分体现，纵观08年东风日产上市的众多新车与升级改款车：为城市人群带来都市游牧乐趣的跨界之作逍客，还注入更多时尚运动元素的轩逸致酷版与骊威劲锐版等，都在新车的各个细节上体现出为国人积极而变，量身定做之处，是体现在更细微之处的“应中国而生”。第二则是中国消费者本身需求各异，市场差异较大。决不是依赖一款旗舰产品就可以通行无阻的。作为以技术之名享誉全球的造车企业日产，能够率先以先进的造车科技回馈消费者并在中国市场完成各车型产品线的完整布局，全面满足中国消费者的各类汽车需求，那么面对全球其他市场的差异也足以应对。因此，日产及其国内合资品牌东风日产始终全力完善产品布局，打造为中国而生的各类新车也是顺理成章。

由此再纵观本届车展，不难想象类似日产这样始终坚持以中国消费者为先，并拥有如新一代天籁这样兼容各家所长主流新车的企业，在其自身在迅速发展创新的同时，广大中国的汽车消费者也会进一步受益。本届车展的成功还只是一个精彩的序幕，能够更完美的应中国而生，就能够充满力量的驱世界而动。