旺盛的换车时代到来 你打算换什么车(图)

　　每年的年底都是汽车销售的旺盛时期，也是不少车主、家庭选择购换汽车的时候。随着第一代车因岁月而逐渐老花，面对市场上琳琅满目的车型，消费者在选购第二辆汽车时应该注意哪些方面的问题？而消费者又有哪些换车习惯呢？让我们一起来看一下。

　　同品牌内升级 忠实的用户行为

　　这是个关于品牌忠诚度的问题。

　　不少用户更换汽车往往不是因为对车辆不满，而是因为老车的年代久远，已经跟不上时代的要求。毕竟外观陈旧的老爷车行驶在车水马龙的大街上，看看穿梭在身边的一辆辆崭新的轿车时，心里总不是滋味。于是，不少车主会将自己的爱车进行升级替换。而鉴于之前在使用老车的过程中，对品牌所建立起来的感情也会很大程度上左右到新车的选购，比如某品牌的4S售后服务相当令人满意，或者某品牌的轿车质量过硬，难得出现问题等等，都会在用户心目中加分。长此以往，某种品牌忠诚度就形成了。

　　最典型的例子就是我们看到，有很多原桑塔纳的车主在选购第二辆汽车时，仍旧考虑了同门的兄弟帕萨特及PASSAT领驭。正如当年桑塔纳遍布大街小巷一样，帕萨特的身影也正越来越多地出现在人们的视线中。

　　跨品牌的升级 体验一下更好的

　　在最早的时候，市场上可供选择的车型并不像现在这般丰富。官车是奥迪100、红旗，出租车是桑塔纳、捷达，私家车是花冠、雅阁。而现在，连花冠都开始加入出租车大军，官车则变成了奥迪A6、A8。私家车更是车型繁多。这其中，不少用户经历了跨品牌的升级，比如日系转投德系，德系选择范围更广的欧系等等。

　　这和市场的引导和品牌口碑不无关系。因为当初引进中国市场的几款车型，并没有经过时间的考验，而随着市场的不断成熟，人们渐渐形成了诸如日系车皮薄质次、美系车厚重耗油、法国车人性浪漫以及德系车质优领先等深层次的汽车认识，从而左右了人们在换车时的选择，我们更多的看到日系车主转投德系、欧系的品牌。毕竟口碑的影响，威力不小。但目前市场上，日系车仍旧保持了良好的销量势头，一般是以首次新购车辆用户为主，因为像丰田这样的日本厂商，对于消费者心理的把握还是相当有分寸的。

　　车型升级 谋求功能上的突破

　　不少用户在选择第二辆汽车时，往往不会拘泥于家轿的范围内，因为在长时间的用车体验后，他们发现汽车作为代步工具，更多的应该注重对生活便利性上的提升，而不是面子上的满足。于是，各种多功能车型开始进入家庭。MPV、MPS、SUV市场渐渐发展。商用市场上别克GL8一枝独秀，丰田的陆地巡洋舰也时常可见，而家用市场上海大众的MPS途安一马当先，既能兼顾商务需求又充满居家气息，是不少家庭在追求多用途车型时的选择。毕竟类似MPV的大空间和便利性是一般轿车所不能提供的，何况操控感类似轿车的MPS也能提供较舒适的乘坐体验，也是真正懂车之人的选择之一。

　　综上，人们在置换新车时会有各自的初衷和目的，无论是实用至上还是谋求换装升级，原则无外乎就是选一辆更适合自己需求的车型，而盲目追求最新最贵的车型也没有必要，一来新上市车没有经过市场的考验，二来现在市场日益细分，定位过于狭窄的车型也不一定能为你的生活带来多少改善。

　　还是那句话，适合自己的才是最好的。(厂商动态)