八代雅阁可能对中国车市造成的影响之分析

　　八代雅阁要上市了，大道消息没有，小道倒是满天飞。有说八、九月上市的，有说年底上市的。甭管它啥时候上市，可以肯定的说，这代雅阁的上市肯定又是中高级车市场的一个搅局者，而且可以会把这个市场搅个底朝天。

　　各位信不？看我慢慢分析：

　　1：七代雅阁是强弩之末。

　　所谓强弩之末，不能穿鲁缟。七代雅阁的力气已经用尽了，因此对于其它对手来说，对付起来也容易多了。所以凯美瑞一上市，就大举抢占了雅阁在中高级车市的头把交椅。这不能不说是广州本田的失策，忽略了对手的可怕，抢在凯美瑞前推出八代雅阁，何至于到这种境地啊……。开个玩笑，其实推不推由不得广本，那时本田的新雅阁还没设计出来呢。不过就依七代雅阁的实力，依然能在中高级车市场占定前几位，可见这弩的后劲还是很足的！

　　2：中高级车市场闹则闹矣，缺乏重量级作品。

　　都说这中高级车市竞争惨烈，要我看，却远没有10万级市场来的轰轰烈烈。看看中高级车市场有些什么车：凯美瑞、君越、领驭、马6、雅阁、远舰、蒙迪欧、迈腾、天籁，这些是一个级别的竞争者，但天籁、马6受众面小，难以构成致命影响，蒙迪欧、领域、君越技术老，没有太大吸引力，凯美瑞车型同样面临换代问题，估计也红不了一两年，真正有料的车型可能只有迈腾、新蒙迪欧，但迈腾生错了地方，落户在一汽大众，按以往的市场经验，这车注定不可能大红大紫，新MDO虽然来势汹汹，但长安福特的问题也不少，品牌天花板可能是它面临的最大问题。老款蒙迪欧降价实在太猛了，给蒙迪欧的品牌抹了不少黑，如果新蒙迪欧上市，除非改个名字，重头做人，否则恐怕也难有很大出息。呵呵。

　　3、凯美瑞还能红多久？

　　凯美瑞在中高级车市上的确混得很不错，一上市就拿到了中高级车市的冠军。这车真的好到这种程度么？非也。俺在前面已说的很清楚，一是它的劲敌雅阁老了，已没有劲头和它直接竞争，二是其它对手总有这样那样的缺点，不及凯美瑞来的全面，这就注定了这款车在市场上八面威风。

　　八代雅阁的面世很可能会成为凯美瑞在市场上的终结者，这次两款车站到了一个竞争对台上，都是最新换代的车型，都拥有最新技术，所比的就是制造工艺和技术含量了。而从雅阁这些在中国市场的号召力来看，八代雅阁重拾其在市场上的领头羊地位并非没有可能，而八代雅阁的出现，很可能还会带来新一轮的“车备竞赛”，这在以往是有先例的，比如第七代雅阁上市的时候，就导致了中高级车市场混乱，帕萨特、君威就在那时纷纷改款，而七代雅阁的上市直接导致了整个中高级车市场价格体系的崩盘，八代YG会不会造成这样影响呢？