出自“Z”系列的跑车350Z-为跑而生的灵魂

　　出自“Z”系列跑车豪门的350Z,对于过去的中国消费者,还属于国外旅行时的惊鸿一瞥或是影视剧作中的视觉飨宴. 而现在,作为日产首款进入中国的高性能进口跑车，350Z全面亮相中国,集日产的最先端技术、超凡的设计理念以及贴心的配置于一身，带着各种知名的色彩,在不少城市大玩“个人秀”,成为广大车迷所津津乐道的跑车明星。

　　350Z首先吸引人的是它跌宕起伏的传奇故事和原创的“为跑而生” 的驾驶乐趣,令不少专业人士和时尚玩家激赏。

　　日产Z系列跑车与日产汽车公司一样，也经历了从辉煌到挫折，最后重归辉煌的历程，所以对日产来说，Z系列跑车的复兴传奇不仅仅是一辆车的故事，而是一个汽车品牌寻求精神和灵魂的传奇。日产遍布的各个工厂的领导人都是不折不扣的Z跑车迷，都将这款在外表上相当高贵,追求卓越性能,拥有强悍灵魂的跑车作为自己的座驾.戈恩在大力推进日产复兴计划的同时，坚持把Z跑车作为日产复兴的灵魂。“Z”的徽章如同将军们浆得笔直发挺的军衔,充满传奇、高贵和卓尔不群,对角线上三个方形凿点代表着融入车身中的特性：新颖、高贵和“Z”本身的含义——极限。而350Z车侧的流线造型具有Z系列一致的长车鼻、短车身的特点,还有前车头的名钻式大前灯、粗壮的保险杠和外涨式轮眉充满了运动感，这就是“Z”系列家族的经典血统, 作为天生的强者,给人以强烈的视觉冲击和心灵盛宴。

　　而350Z ETERNAL RUN,为跑而生的灵魂,这一原创的驾驶乐趣,更是在350Z在北美重新上市后，大受欢迎。

　　350Z使用了日产最新开发出的FM平台：发动机重量着点尽量靠近车身中前部，将轮胎布置尽量接近车身最边缘的角落，有效保证了操控稳定性。采用后轮驱动，使得全车前后重量配比可以达到53:47的黄金比例，让驾乘感受更加精确和敏锐。FM平台和后轮驱动的使用实现了Z系列跑车独有的“平稳驾乘”运动理念，赋予驾驶者主导地位，驾驶者无需经过特别培训，就能实现对车辆高性能的轻松掌控。

　　从输出动力和散热性能来看, 350Z采用的是连续13年获得“年度十佳发动机”称号的VQ35发动机，底盘则采用了日产最新开发出的FM平台，有效保证了操控稳定性。并且最先进的赛车技术在350Z身上也达到了延展.我们在奥运<同一个梦想>纪录片中所看到的各种仿生力学在竞技体育中的运用到的降低重量和减少风阻系数的尖端技术在350Z上也得到了充分体现,铝制缸体和缸盖减轻了发动机的重量，从而提高了燃料经济性和性能。重量减轻的活塞和连杆使发动机的反应和转速更加自如，空心凸轮轴在发动机运转时有助于减少能量损耗。轻质、一体式的碳纤维加强塑料传动轴单元也是350Z的特色之一，圆润的线条更是降低了风阻系数。

　　当然,与专业F1赛车手或者奥运明星身后庞大的科研部队相比，350Z的顾客无论是多么专业的车迷或是多么的富有,作为消费者没有专业的经验丰富的技师在车上相伴,驾驶这样一款注重性能的跑车时,引擎的可靠性和整体产品质量的承诺就显得尤为重要。

　　350Z采用了日产的“区域车身”结构，首尾为吸能区，中部为安全区。双层地板、双前隔板和宽大门槛让车身具有高度的结构刚性和扭转刚性。除此以外，车顶焊接轨道和侧板采用激光焊接，结实、精确。后部的撑杆支架被焊接在适当的位置，使得掀背式的设计不会影响后部车身的刚性。另外，350Z采用了XENON氙气大灯、LED高位刹车灯及尾灯组、标准的带有安全带感应器的双补充式前气囊、预张紧器安全带和载重控制器。ABS，EBD，VDC的联合作用大大增加了跑车的安全系数。全面的安全配备使350Z在美国NHTSA(美国高速公路安全管理局)的安全测试中获得五星级的最高评价。在美国安全保险协会的新车碰撞实验中，350Z更是得到了少有的“GOOD”评价。

　　想必许多车迷看到这里已经热血沸腾，那就去寻找属于你的那个 “Z”，与传奇跑车一起，生活，ETERNAL RUN！(厂商供稿)